瑞虎5换新款后包围/瑞虎5换新款后包围有异响

落地20万的suv哪款好?

1、万左右，本田CR-V和丰田RAV4是更佳SUV选择，它们在空间、油耗、可靠性和舒适性方面表现优秀。我试驾后选择了本田CR-V，它符合我的预算和需求，成为我心目中的理想车型。

2、万预算内，推荐以下6款综合表现突出的SUV车型，可根据需求选择： 昂科威价格区间：169 - 299万核心亮点：空间优势：轴距达2833mm（长轴距版）或2779mm，后排腿部空间充裕，适合家庭长途出行。动力强劲：提供0T（237马力）与5T（211马力）发动机，匹配9AT变速箱，动力输出平顺且响应迅速。

3、目前SUV风头正盛，手里有个20万购车预算的，大部分都会看看SUV车型。大众途岳和本田CR-V，作为德系和日系中的佼佼者，自然有人青睐。大众途岳售价为158-238万元，本田CR-V售价为198-268万元。两款车起售价很接近。

奇瑞瑞虎5x三大件怎么样?

奇瑞瑞虎5x的三大件（发动机、变速箱、底盘）表现优秀。发动机：瑞虎5x搭载的是奇瑞自主研发的5T发动机，这款发动机采用了多点电喷技术，更大功率达到了108KW，峰值扭矩为210Nm。这样的动力参数在同级别车型中属于中上水平，能够为用户提供充沛的动力输出。在油耗控制方面，瑞虎5x也做得相当不错。

综合而言，瑞虎5X这款车的综合实力值得肯定，特别是其“三大件”值得信赖。在10万级别的车型中，低配版的性价比相当不错。至于高配车型增加的互联网功能，除了提升车辆科技感外，实用性并不强，性价比相对较低。

此外，奇瑞瑞虎5x的动力传动系统并无明显优势，车身尺寸4358*1830*1670毫米，轴距2630毫米，定位紧凑级SUV，但从实车观感来看，它更像是小型SUV。瑞虎5x的悬架系统为入门级的前麦弗逊、后扭力梁结构，这在同级别车型中并不占优势。综合来看，瑞虎5x的三大件均缺乏亮点，这也是导致其销量低迷的原因之一。

总体来说，瑞虎5x这款车的综合实力不错，三大件也非常可靠。对于10万级别的低配版车型来说，性价比还是相当高的。虽然高配版增加了一些互联网功能，但对于车辆性能的提升并不是很明显，因此在性价比方面稍显不足。

综合考虑，瑞虎5x的综合性能确实可圈可点，其核心的“三大件”也展现了可靠的品质。对于预算有限的消费者而言，这款10万级别的入门车型提供了极具性价比的选择。尽管高配版本加入了互联网功能，但除了增添些许科技感外，实际驾驶中并无显著的提升，性价比相对有限。

全新瑞虎5即将上市分享给大家参考

1、全新瑞虎5即将上市，其主要特点和亮点包括：外观：采用了瑞虎系列车型的设计元素，六边形的中网进气前格栅与瑞虎7相似。熏黑的镂空网被镀铬一分为二，与两侧大灯连接，内部采用了一体式双透镜疝气大灯。银色的下杠和雾灯设计凸出了SUV的特性，整体外观运动感十足。

2、问题新瑞虎7哪款车型值得入手？纯家用，替换瑞虎 问题新虎七的双离合变速箱和CVT变速箱哪个更好？ 问题相比瑞虎5，新虎七有哪些相同之处和不同之处。车友： 全新一代瑞虎7，我倾向于瑞虎7PRO，你觉得哪款值得入手？ 我： 这个事情没有标准答案，要多方面考虑。

3、瑞虎5 外观方面，看起来简洁大方，充满活力和运动感。新款奇瑞 瑞虎5x 5L的主要变化是前脸、尾部，新款尾灯之间的饰条延伸至两侧灯组内部，下包围的造型也进行了微调，配色也改为了黑色。至于内饰配置，中控台的材质并不是搪塑的，但是前排的空空间还是中规中矩的。

瑞虎8,拯救奇瑞于低谷,国产最强1.6T动力,12万起步

动力方面，瑞虎8搭载了两款发动机，分别是一台5L涡轮增压发动机，一台6L涡轮增压发动机，前者匹配6MT/6AT变速箱，更大马力为156Ps，更大扭矩为230N·m；后者匹配7挡双离合变速箱，更大马力为197Ps，峰值扭矩为290N·m。

在国产车日益崛起的今天，奇瑞作为自主品牌中的佼佼者，一直致力于技术创新与品质提升。新瑞虎8作为奇瑞的又一力作，搭载了自主研发的6TGDI发动机，以其出色的动力性能和驾驶体验，向世人展示了奇瑞的技术实力与品牌魅力。强劲的动力表现 新瑞虎8搭载的6TGDI发动机，是奇瑞自主研发的明星产品。

价格与配置优势：6T版本价格更亲民，且配置丰富实用。例如，6T闪耀版指导价17万，比低配车型贵7000元，但增加了前后排头部气帘、车道偏离预警等安全配置，性价比突出。用车成本低：5年用车成本较0T版本低约3000元，轮胎成本也低100元/条，长期使用可进一步降低养车费用。

如果比较而言，说到真正说综合实力，全新一代瑞虎8上这台6TGDI发动机肯定不是我的5T电喷发动机可以比的了，新虎八采用的这台6TGDI发动机的实力显然是目前奇瑞最强大也是自主品牌最强大的同排量发动机。