哪种变速箱好/哪种变速箱好用

变速箱哪种更好,优缺点有哪些

1、手动变速箱：结构简单，主要由齿轮组、同步器等组成，这使得它成本低廉。其传动效率能达到90%以上，在相同动力输入下，能输出更多动力到车轮。比如一些性能车采用手动变速箱，能更好发挥发动机性能。但驾驶时需要频繁踩离合、换挡，在堵车时左脚容易疲劳。而且换挡瞬间，发动机动力传输会中断，影响加速流畅性。

2、爱信6AT：可靠性强是其显著优点，技术成熟，经过多年市场验证，很少出现故障。换挡平顺，能让车内乘客感觉舒适，适合家用车日常驾驶。然而，在面对激烈驾驶时，响应速度可能稍显不足，比如急加速时，降挡速度不如一些更先进的变速箱快。

3、手动变速箱结构简单，成本较低，维修方便。驾驶者通过手动换挡能更好地控制车辆，带来驾驶乐趣，适合追求操控体验的人。但在城市拥堵路况下驾驶会比较累，频繁换挡操作繁琐。自动变速箱操作简便，驾驶轻松，适合大多数日常驾驶场景。它能根据车速和发动机负荷自动换挡，舒适性好。

4、AT变速箱：技术成熟度高，内部通过液力变矩器和行星齿轮机构实现换挡。优点是可靠性强，能适应各种复杂工况，换挡平顺，能承受较大扭矩，适合各类车型。缺点是传动效率不是特别高，导致一定程度上增加油耗。 CVT变速箱：内部靠钢带和滑轮来实现传动比的连续变化。

5、自动变速箱换挡平顺，操作简便，适合多数驾驶者，但成本较高，维修相对复杂。手自一体变速箱兼具手动与自动的优势，既满足驾驶乐趣又操作便捷，不过价格通常较高。双离合变速箱传动效率高，换挡迅速，能提升动力响应，但可能存在顿挫感，且可靠性有待提升。

6、手动变速箱：它结构简单，内部主要由齿轮组、同步器等构成。成本相对较低，维修保养也较为容易。其优点是传动效率高，能将发动机动力高效传递给车轮，比如一些性能车上使用手动变速箱可更好发挥动力。驾驶时可通过手动换挡，带来更多操控乐趣。

MT、AT、CVT、DCT,到底买哪种变速箱更好?全都在这了

如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选择MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选择；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选择。

日常使用的话，CVT会比较合适。CVT--Continuously Variable Tran *** ission，也就是 “无级变速”。由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。

汽车自动变速器。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTran *** ission，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点，主要配置在日系自动挡车型上居多。

AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效。

无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者更大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

我觉得AT变速箱是更好的变速箱，更大的优点就是稳定耐操做不怕干力气活，虽说相较双离合和CVT油耗可能会高点但瑕不掩瑜，市面上乘用车高端车型大多采用AT变速箱就知道了。三种变速箱中AT也是造价更高的。

变速箱分几种,哪种更好,优缺点是什么

变速箱主要分为手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱、无级变速箱和双离合变速箱等几种类型。很难简单说哪种更好，它们各有优缺点，适用于不同的驾驶需求和场景。手动变速箱结构简单，成本较低，维修方便。驾驶者通过手动换挡能更好地控制车辆，带来驾驶乐趣，适合追求操控体验的人。

手动变速箱的优点是结构简单、成本低、传动效率高，驾驶乐趣足。缺点是操作相对繁琐，在拥堵路况驾驶较累，且新手容易熄火。自动变速箱中，AT技术成熟，可靠性高，能承受较大扭矩，换挡平顺，但传动效率稍低，成本较高。CVT结构紧凑，传动比连续可变，驾驶平顺，油耗低，不过钢带易打滑，承受扭矩有限。

常见的变速箱有手动变速箱、自动变速箱（包括AT、CVT、DCT等）。手动变速箱结构简单，成本低，维修方便，能给驾驶者带来更多操控乐趣，可根据驾驶需求自主控制换挡时机，传动效率高，油耗相对较低。但操作相对繁琐，在拥堵路况驾驶会比较累，且对驾驶技术要求较高。

自动变速箱优点是换挡平顺、可靠性高。缺点是传动效率低、油耗高。 成熟的技术保证了换挡的平顺性，让驾乘更舒适。 能适应各种路况，新手也能轻松驾驶。 但相比手动变速箱，传动过程中的能量损失较大，导致油耗增加。 成本较高，维修费用也相对较高。无级变速箱优点是加速平顺、油耗低。

不同类型的变速箱有着各自的优缺点。手动变速箱结构简单、成本低，传动效率高，能给驾驶者带来更多操控乐趣，但操作相对繁琐，在城市拥堵路况驾驶会比较累，且换挡时动力会有短暂中断。自动变速箱操作简便，舒适性好，能根据车速和发动机负荷自动换挡，不过传动效率相对手动变速箱略低，成本也较高。

at、cvt、dct、mt哪种好

1、手动变速器（MT）优势：结构简单，维修成本相对较低。传动效率高，燃油经济性好，相对省油。富有驾驶乐趣，能让驾驶者充分体验换挡的操控感。劣势：操作繁琐，尤其在城市中驾驶需要频繁踩离合、换挡，较为累人。对驾驶员技术要求较高，新手容易熄火或油耗增高。

2、AT、CVT、DCT、MT这几种变速器各有特点，不能简单说哪种绝对好，要根据不同需求来判断。AT技术成熟，换挡平顺，能适应多种驾驶场景，可靠性高，维修保养相对方便，适合追求舒适驾驶体验、对换挡平顺性要求高的用户。

3、如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选择MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选择；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选择。

4、AT、CVT、DCT、MT哪种变速箱好，主要取决于驾驶需求、车辆类型以及个人偏好。以下是四种变速箱的优缺点分析：AT（液力自动变速箱）：优点：技术成熟、适应性强，在各种路况和驾驶条件下都能表现出色；平顺性优秀，换挡过程几乎感受不到顿挫；可靠性高，故障率相对较低；低速爬坡能力强，适合越野或复杂路况。

5、MT、DCT（干式/湿式）、AT、CVT变速箱传动效率对比 MT（手动变速箱）的传动效率更高，大于等于96%。这是因为手动变速箱能够实现机械传动的最小损耗，其结构相对简单，直接通过齿轮啮合来传递动力，减少了额外的能量消耗。DCT（双离合变速箱）分为干式和湿式两种。

6、变速箱主要分为手动变速箱（MT）、AT变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种。没有绝对“更好”的变速箱，需结合需求来选择。手动变速箱（MT）是传统机械结构，需手动换挡，成本低、传动效率高，适合追求驾驶乐趣的用户。