江铃驭胜柴油越野价位/江铃驭胜柴油车怎么样

又一国产硬派越野上市,汽柴油俱全!配采埃孚8AT变速箱

又一国产硬派越野上市，汽柴油俱全！配采埃孚8AT变速箱 进入2020年之后，众多国产车厂商已经开始放大招，近日又有一款国产硬派越野SUV车型正式上市，这款车就是全新的2020款江铃驭胜s350，该车型一直都是国产硬派越野车当中的实力选手，而这次进行更新换代之后又带来了不错的看点。

柴油版（212 T01柴油版）已于2025年8月29日在成都车展正式上市。这款车官方指导价199万元起。在动力方面，它搭载了北汽福田欧康0T柴油发动机，该发动机更大功率为125千瓦，并且匹配采埃孚8AT变速箱，这样的动力组合能为车辆提供较为强劲且稳定的动力输出，满足不同路况下的驾驶需求。

澎湃动力，极限越野 悍途山猫搭载了“中国心”十佳柴油0CTI发动机，更大功率达到125kW，更大扭矩为410N·m。匹配采埃孚8AT变速箱，动力输出澎湃且换挡平顺。这样的动力组合，使得悍途山猫在极限越野环境中也能游刃有余，无论是翻山越岭还是穿越沙漠，都能轻松应对。

综上所述，福田大将军G9柴油8AT新车在设计和动力方面都进行了显著升级，堪称皮卡圈里的“肌肉王”。其全新的6轮版本和采埃孚8AT变速箱的搭配将带来更为出色的驾驶体验和承载能力。未来推出的新能源版本也将进一步满足消费者的多样化需求。

当然啦，作为一款硬派越野，外观、尺寸方面倒还是其次；其越野性能恐怕才会是人们关注的重点。而D90 Pro的柴油版车型，将会搭载一台上汽集团全新研发的π Bi-Turbo的0升双涡轮增压柴油发动机，其更大功率为218马力，峰值扭矩可达480牛·米；满足国六b的排放标准，还将与之匹配来自采埃孚的8AT变速箱。

2.0t柴油+TOD双速适时四驱,2020款驭胜再惊眼球

款驭胜S350共推出柴油/汽油版两种车型，售价在198-18万元区间。这次的试驾车型为0T柴油四驱豪华版，也是驭胜在售的车型中售价更高的、配置最为豪华的一款。

至于动力方面，新款驭胜S350将会换装成一台代号为JX4G20A6L的0T汽油发动机，其更大功率将由原先的205马力提升到220马力；传动系统也会升级为来自采埃孚的8AT变速箱；并将配备可支持4H和4L任意调换的双速适时四驱系统。

驭胜S350 2020款0T自动四驱柴油/汽油豪华版是整个系列更高配的车型。全车标配L2驾驶、座椅电动调节/通风/加热、LED大灯、采埃孚8AT变速箱、博格华纳TOD双速适时四驱及全地形反馈系统等各项高级配备。

驭胜S350 指导价：118-18万 今年初上市的2020款江铃驭胜S350，全系为国六版，售价为198万元起，分为柴油版和汽油版两种车型，前者整体平均价格比后者略贵。车身长度为4710mm，轴距为2750mm，超大的车身尺寸让这款车看起来更为霸气。

H5柴油版，有大梁，分时四驱，带低速四驱，扭矩放大2-5倍，可选装差速锁，离地间隙225毫米（几乎是一般家用轿车的2倍了），65米的车长一般越野出行拉东西完全够用。 哈弗H5，驭胜S350 哈弗H5（官方指导价：48万-138万）预算在十五万以内的柴油越野车中，哈弗H5是一款不得不推荐的车型。

江铃驭胜s350如何

1、综上所述，江铃驭胜S350作为一款越野SUV，在动力性能上表现出色，但漆面做工、助力系统以及油耗等方面仍有待提升。对于热爱越野、追求驾驶乐趣的消费者而言，它无疑是一个值得考虑的选择；而对于更注重城市驾驶舒适性和经济性的用户来说，或许需要再考虑一下。

2、上海人不买江铃驭胜S350的原因主要涉及质量问题、保值率不佳以及市场表现等多个方面。首先，质量问题是上海消费者不买江铃驭胜S350的重要原因。据车主反映，该车型经常出现熄火、无法启动等故障，这些问题不仅影响了日常驾驶，还增加了维修成本。

3、那么如此优秀的驭胜S350为何卖不动呢？为何得不到消费者和市场的认可呢？根据我们对这款驭胜S350的了解以及消费者市场口碑反映，有这几个问题导致，1：价格过高，2：老款江铃驭胜S350因为做工糙给消费者流行了不会的印象，3：品牌影响力严重下滑不被消费者认可。

4、动力强劲：江铃驭胜S350柴油版搭载的是一台0升涡轮增压柴油发动机，采用高压共轨燃油喷射技术。这台发动机能够爆发出高达141马力的更大功率和350牛·米的峰值扭矩，确保了车辆在任何路况下都能提供源源不断的动力支持，无论是城市通勤还是野外挑战都能轻松应对。

国六时代的硬派越野SUV,江铃驭胜S350值得考虑

江铃旗下的 驭胜S350，今年上市了国六车型，排放方面没有任何问题，指导价198-18万元，而且入门就提供了104kW马力的0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV。这次驭胜S350的外观设计很出奇制胜，我觉得它脱离了之前的小家子气，更加大气从容了。

江铃驭胜S350越野车整体表现不错，质量也达到了该价位级别应有的水准。以下是具体分析：动力性能强劲 江铃驭胜S350配备了霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther VGT柴油发动机，功率达到103KW，更大扭矩为375N.M，这一数据在同级别车型中位居前列。

综上所述，江铃驭胜S350作为一款越野SUV，在动力性能上表现出色，但漆面做工、助力系统以及油耗等方面仍有待提升。对于热爱越野、追求驾驶乐趣的消费者而言，它无疑是一个值得考虑的选择；而对于更注重城市驾驶舒适性和经济性的用户来说，或许需要再考虑一下。

除了常规的两驱动力输出，江铃驭胜S350还有分时四驱+适时四驱的版本，并搭载有后桥差速锁，再加上非承载式的车身设计，使得该车的越野能力相当优异。目前，中期改款以后的江铃驭胜S350，官方起售价为198万元（经销商有优惠），价格还是毕竟实惠，毕竟这是一辆大尺寸的硬派越野车。

随着国六政策的实施，市面上可买的硬派越野越来越少，好开不贵经济实惠越野能力的车更是少见。 驭胜S350专为平民越野打造，拥有家用车的外观和越野车的内里。外观方面，驭胜S350采用夸张式的前脸格栅，辨识度出众，也兼具时尚度，单从外观来看，丝毫不会觉得这是一辆硬派越野车。

值得一提的就是新一代驭胜S350搭载了稳定性和耐用性极高的采埃孚8AT变速箱。

福特2.0T+采埃孚8AT,性能极强的驭胜S350为何月销才138辆?

1、在动力方面则不仅提供了0T汽油发动机还提供了0T柴油发动机（汽油发动机是连续获得沃德十佳发动机美誉的福特发动机，0T柴油发动机采用了福特技术打造），传动方面提供了6速手动变速箱以及稳定性和耐用性都不错的采埃孚8AT变速箱，其中0T汽油发动机更大马力为220匹，峰值扭矩为350牛米。

2、可见，2020款驭胜S350从6AT升级到采埃孚8AT，涨价理所当然，因为成本在增加。驭胜S350的小毛病其实也不多，这么多年了仅有134条车身附件及电器的小毛病投诉，2019年反映最多的就是车身生锈和漆面起泡开裂等毛病而已。

3、再聊聊它的动力系统，将会采用全新的0T汽油发动机和0T柴油发动机，而且还将提供采埃孚8AT变速箱（注：动力参数可以参考福特撼路者的0T发动机），全新的0T+采埃孚8AT的动力组合在同级SUV实车中也不多见，相比哈弗H9的动力也毫不逊色。

4、以及采埃孚8AT变速箱（入门车型预计会采用采埃孚6AT变速箱），其中汽油版0T车型的动力与福特撼路者的0T同源，更大功率151千瓦，峰值扭矩325牛米，关键它不挑油，只需要使用92#汽油即可，四驱百公里综合油耗仅7升。

5、实际应用中的优势：以驭胜S350为例，搭载ZF8AT变速箱后，其公路性能得到了大幅提升，同时在非铺装路面越野时也能帮助发动机带来更好的扭矩输出。在市区走走停停的路况下，ZF8AT变速箱通过高效的换挡执行机构能带来更出色的动力表现，起步加速时油门响应积极，开起来十分轻盈。

这款硬派越野车,售价10万多,非承载车身+四驱+差速锁

除了常规的两驱动力输出，江铃驭胜S350还有分时四驱+适时四驱的版本，并搭载有后桥差速锁，再加上非承载式的车身设计，使得该车的越野能力相当优异。目前，中期改款以后的江铃驭胜S350，官方起售价为198万元（经销商有优惠），价格还是毕竟实惠，毕竟这是一辆大尺寸的硬派越野车。

目前在售的哈弗H5共有四款汽油版车型和两款柴油版车型，那咱们先来看汽油版车型。首先，最不建议购买的是两驱精英型，主要由于这种硬派SUV买个后驱的也不能去越野，用来拉货又没有五菱宏光实惠，要说纯粹家用又不如买辆哈弗H6这种城市SUV实用。

还真有！它就是哈弗H5，四驱、非承载车身、后桥差速锁全都有，最关键是价格亲民，起步价仅需78万。