自动挡变速箱图片(自动挡变速箱)

解析:MT、AMT、AT、CVT、DSG变速箱到底是什么意思

1、AT（自动变速器）：含义：AT是Automatic Tran *** ission的简称，又称自动挡。其结构相对复杂，由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成，不需要离合器。特点：具有自动变速功能，驾驶员操作更为简便。但相较于手动挡（MT），自动挡在变速的灵敏度上可能稍逊一筹。

2、MT，即手动变速器，通过手动操控档位，实现齿轮间的啮合，从而达到变速效果。其优点在于结构简单、性能可靠，驾驶乐趣高，且传动效率高。然而，操作较为繁琐，在城市拥堵环境中驾驶体验较差。AT，即自动变速器，通过液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统，实现自动换挡，操作便捷，易于上手。

3、定义：AT是自动变速箱（Automatic tran *** ission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易，能减少驾驶者疲劳。

4、定义：AMT变速箱实际上就是自动的手动变速箱，或者称半自动变速箱。本来由人控制的踩离合换挡改为电控的，模拟人为操作。它是在传统的手动挡上改进而来的，相比轿车更适合于大、中巴车以及载重车之类的。图片：、优劣点：优点：动力传输直接，省油，成本低。缺点：换挡顿挫感大。

5、AMT变速箱 特点：AMT变速箱，也称为机械自动变速箱，是介于AT和MT之间的一种变速箱。它结合了AT的自动换挡和MT的直接动力传输。但换挡平顺性较差，油耗较高。适用场合：AMT变速箱适用于需要兼顾舒适性和驾驶乐趣的车型。它能够在一定程度上减轻驾驶者的操作负担，同时保持一定的动力传输效率。

如何正确使用自动变速箱,博越用车感受

自动变速箱和手动变速箱不一样行驶中切勿挂入N档利用惯性滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成变速箱不可逆转性的损坏。可以提前送掉油门，带挡滑行。

DSI变速箱在性能上远超过过去的4AT5AT，在行驶公里数上达到25W公里，非常厉害，相信很多朋友行驶到25W公里时候早就换车了。 博越的DSI6AT变速箱分为3种模式，节能模式、标准模式、运动模式、可以自由切换，升档降档动力感觉各有不同，增加驾驶员的驾驶乐趣。

出现顿挫情况之一，不敢踩油门：所谓不敢踩油门完全是心理作用，买到新车，考虑油费，磨合诸多问题，每次挂档之后不舍得踩油门，基本都是微踩，轻点等。这样更容易出现变速箱磨损，反而对新车磨合起不到任何作用。

起步时给油很给力，正常驾驶行驶情况下变速箱换挡非常平顺，没有顿挫感。自动挡车型还配备三种驾驶模式选项，可以在ECO经济模式、普通模式、SPORT运动模式间切换，仪表盘氛围也会随之变化。经济模式 运动模式 普通模式 手动模式也可以当娱乐功能，长时间驾驶车辆时可以手动升降档来提升驾驶乐趣。

D档到R档车身震动一下,自动挡车挂倒档有震动原因

1、发动机机脚垫是用于缓冲发动机产生的振动的部件。如果机脚垫老化或损坏，发动机在挂入D档或R档时产生的振动可能会传递到车厢内，导致震动感增强。火花塞失效：火花塞是发动机点火系统的重要部件。如果火花塞失效，可能会导致发动机缺缸，即部分气缸无法正常工作。

2、此外，还有一些其他因素也可能导致自动挡车挂倒挡时震动较大，如变速箱内部零件磨损、换挡机构故障等。处理建议：如果自动挡车在挂倒挡时震动较大，建议首先检查变速箱油和液力变矩器的状况。如果变速箱油脏污或液力变矩器损坏，应及时更换或维修。

3、自动挡车挂倒档有震动是正常现象，但震动过大则可能存在问题。自动挡车辆在从D档挂入R档时，车身出现短暂的震动，这在一定程度上是正常的。这主要是因为自动挡车辆在挂挡过程中，变速箱内部的锁止机构和动力连接会发生改变。

4、造成D档到R档车身抖动严重的原因有以下几点： 发动机脚垫老化。发动机脚垫用于缓冲发动机产生的振动，当挂入D挡时发动机和变速箱是有动力连接的，若机脚垫发生老化，发动机震动就会传递到车舱里从而影响换挡。解决 *** ：如果机脚垫老化，必须立即更换，建议去专业的4S店或者汽修店，让专业人员进行更换。

5、连接发动机或变速器的机脚胶断裂损坏，造成发动机或变速器没有正确连接和缓冲，导致挂挡时出现振动。发动机点火系统或进气系统不正常，造成发动机转速不平稳，引起车辆振动。

6、自动档汽车挂倒挡有震动的缘故 实际上自动档汽车挂档有轻度震动是很常规的，其首要因素是车辆在P挡时变速器锁紧组织会开始工作。当进到R挡后，变速器锁紧组织会开启，与此同时变矩器与发动机联接，这一驱动力联接的全过程就会造成震动。

怎样知道汽车变速器是手动还是自动档的

在驾驶室内比较容易区分，区分如下：手动挡车型：换挡杆顶部上会有1-3-5，2-4-R，1-5代表档位，R代表倒档；这种太常见，不上传图片了。自动挡车型：换挡杆下方有个换挡面包，有PRND等档位；自动挡变速箱有：DSG、AT、CVT、AMT。下图为RAV4自动挡换挡图片。

看车尾标识：MT—手动，CVT或AT—自动；看有无离合器踏板。手动挡的一定有离合踏板，自动挡没有离合器踏板。看车起步——车尾刹车灯亮以后才起步的是自动挡，手动挡的车起步时不会踩刹车。看换挡杆—自动挡的换挡杆标有P、R、N、D等字母，只能一个方向推拉。

那么对于手动挡和手自一体这两种变速器我们该如何区分呢？首先我们可以看档杆，档杆指示版面上只有P.R.N.D档位的为正常自动变速器。

无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

有离合器踏板的就是手动档，没有的就是自动档。3个踏板不一定是手动，某些脚踩式驻车的自动档汽车也是三个踏板，不过手动档肯定有三个踏板。

自动挡加速时有顿挫感,自动挡顿挫感如何消除

综上所述，自动挡加速时的顿挫感是正常现象，但可以通过熟悉车辆换挡时机、注意变速箱油的状况、优化驾驶习惯以及专业检测与维修等 *** 来减轻或消除顿挫感。同时，选择合适的变速箱类型也是减轻顿挫感的有效 *** 。

综上所述，自动挡加速时有顿挫感是正常现象，但车主可以通过熟悉车辆、检查变速箱油、优化驾驶习惯、升级变速箱程序以及更换变速箱部件等 *** 来减轻或避免顿挫感。如果顿挫感持续存在或加重，应及时前往专业修理店或4S店进行检测和维修。

首先要确定顿挫产生的原因。如果是变速箱油问题，比如油量不足或油品不佳，补充或更换合适的变速箱油可能解决顿挫，一般更换变速箱油后顿挫感会较快缓解，可能当天或几天内就能有明显改善。若是节气门脏污，清洗节气门后顿挫感也能得到改善，通常清洗后行驶一段时间，比如一周左右，顿挫就会减轻。

最后，调整驾驶习惯也是减少顿挫感的重要措施。避免在驾驶过程中频繁加速和减速，尽量保持匀速行驶，这样可以减少变速箱的负担，降低顿挫感的产生。

长安cs75变速箱多少钱,长安cs75变速箱图片

长安CS75变速箱的价格，手动挡大约在3000元左右，自动挡大约在7000元左右。然而，实际更换费用可能会因具体车型和维修需求而有所不同，为了获取准确的价格信息，车主应直接咨询长安4S店或汽配市场专业人士。

长安CS75的变速箱维修费用至少在万元以上，维修成本取决于以下几个关键因素： 维修类型：是大修还是小修？大修需要对变速箱进行拆卸，费用较高；小修则只需更换部分周边零件，成本较低。可根据实际需要判断价格差异。

长安cs75变速箱价格不低于万元。如果发生故障，其维护成本由以下因素决定。变速箱是大修还是维修？变速箱大修是指变速箱需要拆卸，小修是指不需要拆卸变速箱就可以更换一些周边零件。你可以直接从字面意思来理解价格。是变速箱硬件问题还是电子电路问题？如果只是内部硬件部分磨损，价格会更低。

长安CS75变速箱拉杆球头的价格通常在80元到500元之间，具体价格受车型适配性、品牌、维修地点及地区消费水平影响。以下为详细说明：价格范围的核心依据汽车拉杆球头作为转向系统或传动系统的关键部件，其价格差异主要源于适配车型的复杂程度。