【宝马5变速箱,宝马5变速箱漏油维修多少钱】

宝马5系变速箱油需要换吗?有哪些养护建议?

1、一般建议每6万公里更换一次变速箱油，并选择合适的油进行更换。宝马5系使用ZF变速箱，可以选择8档自动变速箱ZF更换专用变速箱油。其次，变速箱油的更换 *** 有两种：重力换油和循环机换油。循环机换油更为干净，换油量更多，因此建议使用循环机更换。

2、宝马5系变速箱油的更换周期因变速箱类型和实际用车情况而异。对于自动变速箱：通常建议的更换周期：每2年或行驶4万公里左右进行一次更换。但这一周期并非绝对，也有建议为每4-8万公里或2年换一次。

3、宝马5系官方手册中提及变速箱油为免维护，但建议在车辆行驶8万公里时考虑更换。此建议基于车辆长期运行和性能保持的考虑。宝马5系装备了六速和八速变速箱，这两种变速箱所使用的油液有所不同，因此在更换时需特别注意。六速变速箱油的更换周期建议遵循宝马官方指导，确保使用适合变速箱类型的油液。

4、除了定期更换变速箱油外，车主还应注意变速箱的日常维护。例如，定期检查变速箱的油位和油质，确保油位在正常范围内，油质清洁无杂质。此外，避免在行驶过程中频繁换挡和急加速、急刹车等激烈驾驶行为，这些行为可能会增加变速箱的负担，加速其磨损。

宝马5系变速箱油用哪种

1、宝马5系使用ZF变速箱，可以选择8档自动变速箱ZF更换专用变速箱油。其次，变速箱油的更换 *** 有两种：重力换油和循环机换油。循环机换油更为干净，换油量更多，因此建议使用循环机更换。在更换变速箱油的同时，也应更换变速箱滤芯，与变速箱油底壳一起，价格较高。

2、这台变速箱是德国ZF公司生产的6速自动变速箱。ZF6速专用变速箱油需要换油。市场价90元/升左右，一般需要换成6升。另外这个变速箱的滤芯和油底壳是连接在一起的，应该一起更换，价格在500元左右。2019款宝马5系已经正式上市，进口标轴版售价499-60.99万元，国产长轴距版售价469-699万元。

3、选择建议：在选择变速箱油时，除了ATF6008等适配型号外，也可以考虑宝马专用的ATF3+等变速箱油。参考依据：为确保选择适合您车型的变速箱油，建议参考车辆使用手册或咨询宝马官方售后。综上所述，ATF变速箱油中的ATF6008等型号以及宝马专用的变速箱油都是适合宝马的选择。

4、【太平洋汽车网】宝马5系变速器是德国ZF公司生产的6速自动变速器，使用的是采埃孚牌变速器油。汽车变速箱油的使用是有严格要求的。如果更换其它类型变速箱油，会造成变速箱内部零件过早损坏。变速箱升挡不顺等现象。宝马5系变速器是德国ZF公司生产的6速自动变速器，使用的是采埃孚牌变速器油。

五系变速箱提示熄火后无法继续行驶

1、这种现象表明您的车辆存在变速箱故障隐患。为了确保安全并及时解决，务必尽快将车辆送到授权4S店，使用专用电脑进行详细的故障诊断。诊断结果将揭示具体的故障原因，可能是阀体积尘过多，影响了变速箱油的清洁度和润滑性能，从而加剧了部件间的磨损。油泥累积则可能阻塞阀体和管路，妨碍油压的正常调节，从而引发故障。

2、常见原因机电单元故障 控制模块（阀体/阀板）出现程序紊乱或硬件损坏，导致换挡逻辑失效。传感器（如转速传感器、温度传感器）信号异常或线路短路。高温保护长时间激烈驾驶或散热系统故障导致变速箱油温过高，系统自动进入保护状态。液压系统问题阀体组件卡滞、油路堵塞或液压油不足，影响压力调节。

3、这可能有多种原因。首先，可能是变速箱内部的换挡机构出现故障，比如换挡拨叉磨损、断裂等，导致无法准确控制挡位，使得在正常行驶中意外进入空挡。其次，电子控制系统方面也可能有问题，像传感器故障、线路短路或断路等，错误的信号可能会让变速箱执行错误的动作，从而挂入空挡。

宝马5系更换铝合金变速箱油底壳好用吗

结论铝合金变速箱油底壳在耐用性和散热方面确有优势，但需严格匹配车型设计。若追求长期稳定性且预算充足，可选择高口碑品牌铝合金件；若保守维护，原厂塑料件定期更换仍是稳妥方案。最终需根据实际车况和使用需求权衡选择。

宝马5系更换铝合金变速箱油底壳是好用的。首先，从材质和性能上来看，铝合金油底壳具有显著的优势。宝马原厂铝合金油底壳与5系车型的设计紧密契合，这种紧密的契合度能够更大化地保障发动机的运行效能和持久性。

油底壳与滤芯一体化：宝马5系的变速箱油底壳与滤芯是设计为一体的。这意味着，如果不更换油底壳，滤芯也无法进行更换。而旧滤芯中会积攒油泥和金属碎屑，这些污染物如果继续留在变速箱中，会污染新换的变速箱油，从而影响变速箱的正常运行和寿命。

宝马5系使用ZF变速箱，可以选择8档自动变速箱ZF更换专用变速箱油。其次，变速箱油的更换 *** 有两种：重力换油和循环机换油。循环机换油更为干净，换油量更多，因此建议使用循环机更换。在更换变速箱油的同时，也应更换变速箱滤芯，与变速箱油底壳一起，价格较高。

宝马5系和奥迪a6哪个质量好

1、发动机可靠性在4缸0T发动机方面，奥迪A6的发动机可靠性略胜一筹。尽管两款车都存在烧机油的问题，但新款A6已经改用8T发动机。相比之下，宝马的发动机虽然也有烧机油和漏油的问题，但总体来说，奥迪A6的发动机故障率要略低于宝马5系。

2、奥迪A6和宝马5系各有千秋，具体选择需根据个人喜好和需求决定。奥迪A6的优势：变速箱技术先进：奥迪A6采用了multitronic无级/手动一体式变速箱，实现了真正的无级变速，动力输出平顺，操控舒适，且更节省燃油。

3、宝马5系略胜奥迪A6。以下是具体分析：动力性能 功率和扭矩：宝马5系在功率和扭矩方面比奥迪A6更为强劲，这意味着宝马5系在加速和超车时能提供更为迅猛的动力输出。0-100KM加速时间：宝马5系的0-100KM加速时间为9S，比奥迪A6快1S，进一步证明了其在动力性能上的优势。

4、总结两款车均为同级标杆，宝马5系在驾驶质感和隔音上略胜一筹，奥迪A6则以科技感和商务属性见长。建议实地试驾对比，结合预算和用车场景决策。

5、宝马5系和奥迪A6各有特点。宝马5系操控性出色，品牌形象偏运动时尚；奥迪A6则更具科技感与商务气息。宝马5系的优点。它的操控性能一直备受赞誉，精准的转向和扎实的底盘调校，能给驾驶者带来很好的驾驶体验。内饰设计豪华且富有运动感，高品质的材料和精湛的工艺营造出舒适的驾乘环境。

6、如果更看重驾驶体验和动力性能，宝马5系可能是一个不错的选择。它的运动性能和驾驶乐趣在同级别车型中较为突出。如果更看重车辆的稳定性和实用性（如宽敞的后排空间和较大的后备箱容量），以及较低的维修和保养成本，那么奥迪A6可能更适合。

宝马5系变速箱在档位n车辆无法锁止什么情况?

宝马5系变速箱在N档时无法锁止，可能的原因有以下几种：误操作：驾驶员操作不当：宝马5系的变速箱设计通常要求在P档（驻车档）时才能锁止车辆，以确保安全。如果驾驶员误将档位切换至N档（空挡）并尝试锁止车辆，由于N档并不具备锁止功能，因此会出现无法锁止的情况。

遇到宝马5系仪表显示变速箱在档位N时车辆无法锁止的问题，可能是锁止机构出现了故障。这类问题较为常见，建议及时联系专业 *** 进行检查和维修。车辆在档位N时无法锁止，可能的原因包括但不限于：锁止机构磨损严重、锁止机构卡滞、传感器故障等。

电子控制单元或软件故障 原因：电子控制单元（ECU）或相关软件出现故障，可能导致换挡逻辑混乱，使得车况检测系统错误地显示变速箱已挂入N档。解决办法：需要对ECU进行重新编程或更新软件，以恢复正常的换挡逻辑。