本田变速箱怎么样/本田变速箱怎么样,故障多么

本田用采埃孚变速箱没有自家cⅴt好

本田在冠道0T车型上使用采埃孚9AT而非自家CVT，是技术适配性与成本权衡的结果，并非CVT性能更优的直接对比。具体原因如下：扭矩承载能力是核心限制冠道0T发动机更大扭矩达370N·m，而本田CVT变速箱的设计仅能适配240N·m扭矩的5T发动机。

不过这也并非绝对，有些消费者可能会因为采埃孚变速箱带来的驾驶风格变化而更喜欢这种感觉，认为它在操控感上更具乐趣，所以不能简单地说本田用采埃孚变速箱就没有自家CVT好，这取决于个人对于驾驶体验的不同偏好。

冠道5T版本的CVT变速箱非常平稳，仿真模拟的7速在换挡时表现出色。变速箱的校准偏重平稳舒适，即便油门踏板到底，也不会有很强的操控性，但是加速时的驱动力一直保持稳定。而冠道0T版本则采用了9挡手自一体变速箱。

本田冠道的变速箱品牌根据车型不同而有所区别，5T版本采用本田自家研发的CVT变速箱，0T版本则搭载来自采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。冠道的变速箱整体表现优秀，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。5T版本变速箱： 品牌：本田自家研发并生产的CVT变速箱。

本田的思域、雅阁、冠道等中低端车型上都有使用自家生产的CVT变速箱。但是本田自己并没有AT变速箱技术，本田一些高端车型使用的是采埃孚9AT变速箱。例如本田冠道0T版本搭载的是采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。采埃孚9AT变速箱的优点是传动效率高，比较先进舒适。

本田cvt垃圾吗

本田CVT变速箱并非“垃圾”。优点：市区驾驶平顺：本田CVT变速箱在市区驾驶时表现出非常平顺的加速特性，动力响应也比较直接。只要水温上来了，驾驶者就可以随意踩油门，享受顺畅的驾驶体验。燃油经济性好：CVT变速箱是无级变速，可以在无数个传动比之间无缝地、连续地变化，从而更大程度地节省燃油。

本田奥德赛CVT变速箱优点在于换挡平顺、省油、动力响应好、传动效率较高；缺点是部分部件脆弱，有一定故障率。优点换挡平顺：CVT变速箱通过钢带连接发动机和变速箱，没有传统变速箱的齿轮直接接触，换挡过程更加平顺，能带来舒适的驾驶体验。

本田的cvt变速箱确实比日产等一些其他品牌的cvt变速箱耐用一些。经过了本田的一些专有调校。但是cvt变速箱，本质上就决定了，不建议经常暴力驾驶。CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。

本田型格cvt变速箱怎么样质保几年?

1、针对本田型格车型，其搭载的CVT变速箱的质保期限为3年或10万公里，以两者中先到者为准。在此期间内，若变速箱发生故障，车主可享受免费维修或更换服务。此外，本田还提供了延长保修服务，将保修期限延长至5年或15万公里，但此项服务需额外付费。总体而言，本田型格车型的CVT变速箱质量可靠，且质保期限较长。在正常使用情况下，车主无需过分担忧变速箱问题。

2、而型格的6MT手动变速器主要由齿轮和轴组成，采用链条式设计，这种设计在手动变速箱中更为常见，可以提供更直接的动力传输和更长的使用寿命。开手动挡车时，换挡要及时，要配合好离合器踏板、加速踏板以及变速杆的操作，动作要迅速，以保证挡位切换的平顺性，减少汽车动能损失和燃料消耗。

3、配置亮点上，卡罗拉全系标配TSS智行安全系统，双擎版配备电子无级变速E - CVT；型格标配10气囊、Honda SENSING安全超感系统，支持手机无线互联，可选ACP时尚套件。

4、如果预算在20万左右，追求高品质家用，雅阁是一个不错的选择。雅阁作为中型家轿标杆，拥有2830mm的轴距，搭配真皮座椅，为乘客提供了宽敞的后排腿部空间。其搭载的5T地球梦发动机动力平顺且油耗低，同时提供三年或10万公里整车质保，让您用车更省心。

5、燃油经济性不错。插混以及纯电车型对比的前提下得出，型格拥有8秒内的加速成绩，在此动力基础上测得的综合油耗是3L/100km，表现还是相当优异。变速箱方面。

6、平顺性好：搭载了CVT变速箱的型格，在驾驶过程中无论是急加速还是低速行驶，都能保持换挡平顺，顿挫感微乎其微，这得益于其出色的 *** 水平。动力强劲：型格全系搭载的本田地球梦5T发动机，动力输出令人惊喜，实测百公里加速成绩为8秒，虽然加速成绩受多种因素影响，但在同级别车型中仍具有一定优势。

老款东风本田5at变速箱怎么样?

综上所述，老款东风本田5at变速箱在耐用性和性能方面表现出色，但也有一些缺点需要消费者在选择时进行权衡。

总的来说，本田CRV的5AT变速箱是一款性能稳定、换挡平顺、经济高效的变速系统。它不仅能够满足大多数驾驶者的日常需求，还能在关键时刻提供可靠的性能表现。无论是从经济性、动力性还是维护成本来看，这款变速箱都是一款值得推荐的优秀产品。

本田的5AT变速箱采用了平衡轴式设计，技术成熟且性能稳定。它能够平稳地输出发动机输出的扭力，因此在本田的车型中得到了广泛应用。然而，这款变速箱在低速行驶时存在明显的顿挫感，影响了驾驶的平顺性。此外，干式双离合变速箱的扭矩承受能力相对较低，这也是其一个不足之处。

综上所述，本田杰德5AT变速箱在性能上中规中矩，由爱信生产进口。在购车时，消费者应根据自己的需求和预算做出明智的选择。

本田思铭XNV变速箱怎么样?

总体而言，本田思铭XNV的变速箱不仅是技术上的创新成果，更是驾驶乐趣的源泉。从每一个细节中，我们都能感受到其独特的设计哲学和对品质的执着追求。

总的来说，本田思明XNV的变速箱在技术上表现出了前瞻性，提供了多种驾驶模式和便捷的电子换挡。但外观设计上的个人喜好因素仍然存在，具体性能表现还需要通过实际测试来进一步评估。

传动方面，本田思明XNV匹配的当然是电动车的单速变速箱。挺有意思的是换挡机构和概念VE-1一样，多了电子按键换挡。同时还可以设置运动模式和B节能模式。不过我个人真的不喜欢大面积的蓝色木纹装饰板。以往出现在本田“高级”或“混动”车型上的按键式换挡机构并没有落下。