【保时捷新款718,保时捷新款718跑车】

保时捷718顿挫正常吗

1、保时捷718顿挫在一定程度上是正常的。保时捷718的顿挫问题，特别是1档2档顿挫严重，这主要是与其采用的双离合变速箱（PDK）有关。双离合变速箱在换挡速度和耐久性方面有着出色的表现，但顿挫感是其一个相对普遍的问题。这种顿挫感在一定程度上被认为是双离合变速箱的通病，因此保时捷718的顿挫现象在一定程度上是正常的。

2、双离合变速箱特性718搭载PDK双离合变速箱，低速（如1-2挡切换或拥堵路段）偶发轻微顿挫属正常现象。双离合结构在换挡时存在动力衔接间隙，尤其冷车状态下更为明显。

3、保时捷是一家享有盛名的豪华汽车品牌，其车型价格通常较高，没有30万左右的车型。更便宜的保时捷车型也要达到50多万的价格。保时捷718作为该品牌旗下的入门级跑车，虽然能给车主带来独特的驾驶体验，但是也存在一些不足之处。虽然启动时的声音很大，但动力表现一般；变速箱换挡虽然迅速，但顿挫感较强。

4、保时捷718被视为该品牌中较为入门的车型，它提供了独特的驾驶体验，既能引人注目，也存在一些不足。它的外观足以吸引女性，但性能上并不突出。虽然它的排气管声浪令人兴奋，但动力输出却不足以令人印象深刻。它的变速箱换挡迅速，但在日常驾驶中可能会出现顿挫感。

5、它的启动声浪虽然洪亮，但动力表现并不强劲；虽然其7速自动变速器换挡迅速，但在日常驾驶中，换挡顿挫感还是能感觉到。这可能对于追求极致驾驶体验的消费者来说，略显遗憾。外观设计上，保时捷718独具匠心。保险杠整体下移，LED大灯组则向上延伸，与车身线条完美融合，展现出优雅而动感的车身轮廓。

保时捷911和718什么不同

1、我所知道的是保时捷718和911在外观、性能和动力方面存在差异。718更紧凑、运动，适合日常驾驶和赛道竞技；911更宽大、舒适，适合长途旅行和日常代步。两者在车身结构和设计上也存在差异，718追求更高性能，911提供更好舒适性和豪华感。

2、保时捷911和718是两款不同风格的车型，有人不喜欢911而更青睐718，原因是多方面的。首先，外观设计上，718更具动感与时尚感。它的车身线条流畅且富有棱角，整体造型紧凑而犀利，给人一种强烈的运动气息。

3、保时捷 911 和 718 定位不同，受众喜好也有差异。有人不喜欢 911 而更青睐 718，原因是多方面的。首先，驾驶感受有别。718 相对轻盈灵活，操控起来更具敏捷性，在一些狭窄街道或弯道较多的路段，能更轻松地应对，给驾驶者带来灵动的驾驶体验。

4、价格因素：保时捷718在价格上相对911具有竞争力。对于那些预算有限但又想拥有保时捷品牌的人来说，718是一个更具性价比的选择。他们可能认为，在性能和配置上，718并不比911差太多，因此价格成为决定性因素。

5、在车身结构方面，911因后置发动机设计而拥有较长的车身，而718则因中置发动机设计而显得更为紧凑。此外，911的车身宽度较大，而718则相对较窄。这一差异不仅影响了车辆的外观风格，也影响了车辆的操控性和驾驶体验。从外观设计来看，718系列车型展现出更加年轻化和运动化的风格，而911则更加经典和稳重。

保时捷911和718区别是什么?

1、保时捷911和718是两款不同风格的车型，有人不喜欢911而更青睐718，原因是多方面的。首先，外观设计上，718更具动感与时尚感。它的车身线条流畅且富有棱角，整体造型紧凑而犀利，给人一种强烈的运动气息。

2、保时捷 911 和 718 定位不同，受众喜好也有差异。有人不喜欢 911 而更青睐 718，原因是多方面的。首先，驾驶感受有别。718 相对轻盈灵活，操控起来更具敏捷性，在一些狭窄街道或弯道较多的路段，能更轻松地应对，给驾驶者带来灵动的驾驶体验。

3、保时捷718在价格上相对911具有竞争力。对于那些预算有限但又想拥有保时捷品牌的人来说，718是一个更具性价比的选择。他们可能认为，在性能和配置上，718并不比911差太多，因此价格成为决定性因素。赛道表现：718采用中置后驱布局，这种设计在赛道上过弯时比后置后驱的大马力车（如911）更稳更快。