美国新冠肺炎确诊数超141万/美国新冠肺炎确诊超182万-奇云挟雨

瑞奇期货|商品早报2020年4月8日

低风险地区需因地制宜调整优化防控措施。央行流动性管理：央行公告称，目前银行体系流动性总量合理充裕，4月7日未开展逆回购操作，但市场流动性持续宽松，货币市场利率多数下跌，其中银存间质押式回购1天期品种创纪录新低。A股市场：A股高开高走，行业普涨，两市涨停个股超140只。

美国绿卡人口数据报告:中国人82万位居第二

根据美国DHS国土安全部发布的最新版美国绿卡人口数据报告，截止到2021年1月1日，美国共有1310万绿卡持有者生活在美国境内。在这些绿卡持有者中，中国公民的数量为82万，占绿卡总人口的3%，位居第二位。

在约2000万的亚裔美国人中，华人占据了约四分之一，显示了他们在该群体中的显著比例。这个人口数量相当于中国一个大型城市的规模，例如南昌。然而，在560万的华人中，并非所有人都拥有美国绿卡。据估计，仅有82万人获得了美国绿卡，其他人士可能是在美国工作的华人或是在美国留学的我国学生。

当前在美国生活的中国人数量为560万。这一数据显著超过了大多数人的预期。在2，000万左右的亚裔美国人中，中国公民占到了四分之一，这一比例相当高。560万人口，即便在我国人口众多的大城市中，也是一个相当大的数目，几乎相当于南昌市的总人口。

在美国，中国人口的数量已经达到约560万。这一数字超过了大多数人的预期，因为在美国，亚裔总人口约为2000万，中国公民几乎占据了四分之一。以我国的标准来看，560万人相当于一个大型城市的总人口，比如南昌市。尽管有560万中国人在美国生活，但并非所有人都是美国绿卡持有者。

中国成为仅次于墨西哥的美国第二大海外移民来源国。据中国与全球化智库及中国社会科学院发布的《国际人才蓝皮书：中国国际移民报告》，2012年，来自中国大陆的中国公民获得美国永久居留签证的人数为81784，占美国永久居留签证总数的9%。其中，投资移民绿卡占当年美国发放总数的80.1%。

美国人口27亿（截至2018年）。欧裔美国人占61%；拉丁裔占14%，非洲裔美国人占12%，亚裔占4%，混血占5%，美国印第安人和阿拉斯加州原住民占2%，夏威夷原住民或其他太平洋岛民占0.2%（少部分人在其他族群内被重复统计）。通用英语。

开局2020:福特中国复工没销量,全球停工造口罩

1、据重庆商报2月21号报道，2月19日上午9点刚过，位于两江新区的长安福特三工厂内，一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出，成为重庆推进有序复工复产以来首辆下线的整车。当日，共计有51辆锐际及29辆福睿斯从这里完成组装。就长安福特在中国的地位来看，更大的困难并不是产能，而是如何提升销量。

2、一场席卷全国的新冠肺炎，带来了2020年的艰难开局，而车企的诸多举措，为“战疫”工作增添了温暖。如今，疫情爆发已近一月时间，除疫情严重地区之外，大部分车企已经开启复工。2月13日中国汽车工业协会数据显示，车企复工率已有32%，复工的同时仍有一些车企，在通过不同形式的驰援，参与到“战疫攻坚战”中。

3、五菱是这次新冠肺炎疫情当中，首家开始投产口罩的汽车企业，仅用三天时间完成试制，日产量达170万，并获得国家医疗器械经营许可。而用于投产口罩的厂房是广西德福特科技有限公司这是五菱旗下的集团，原为五菱汽车提供内饰生产。目前，该集团已经更名为广西德福莱医疗器械有限公司，经营范围有一定扩充。

4、一直持续关注中国疫情，参与赈灾的福特中国非常清楚，仅仅捐赠物资还远远不够，如何深度参与并解决问题，则成为更实际也更有价值意义的选择。除之一时间和福特全球总部联系，在全球范围内紧急调配资源，采购医用口罩等医疗物资外，福特中国另一项当务之急是，如何在短期内紧急协调负压救护车的生产。

5、从二战时威利斯造Jeep，通用、福特造飞机、坦克，到如今上汽通用五菱、比亚迪造口罩，大众、FCA、捷豹等纷纷加入呼吸机的制造大军。似乎，每一次重大危机来临时，汽车企业都是最得力的援手。

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