高速收费车型分类/高速收费车型分类有哪些

收费公路车辆通行费车型分类

新疆收费公路的车型分类主要依据《收费公路车辆通行费车型分类》进行，分为客车、货车以及专项作业车。货车车型收费级差系数 2020年12月31日前已开通运营的收费公路货车收费级差系数为：0.90：35：10：29：81：84。

客车。客车包括载客汽车和乘用车列车。客车的分类依据的是公安交管部门的机动车注册登记的类型和核定的载人数。1类客车。1类客车核定的载人数应该9人，且车长应该小于 6000mm。需要注意的是，摩托车通行收费标准是按1类客车进行分类的。2类客车。

河南省高速公路的车辆通行费收费标准，根据不同车型和分类，具体如下：对于货车，分为A型到F型六个类别，各类别的收费基价如下：A型，2吨以下（不含2吨），基价为0.45元/车公里。B型，2-5吨（不含5吨），基价为0.70元/车公里。C型，5-8吨（不含8吨），基价为30元/车公里。

按收费公路车型分类标准二类车通常指8座至19座中型客车、总质量2吨以上至5吨（含5吨）的货车，以及二类专项作业车。此类车型在高速公路收费中，价格折算系数为2，即收费标准是一类车的2倍。该分类主要服务于道路通行费计算，依据车辆载客量或载货量划分，适用于交通管理、收费政策制定等场景。

西安高速公路收费情况如下：车型分类与缴费方式全省收费公路车辆通行费车型分类执行《收费公路车辆通行费车型分类》（JT／T489—2019）。ETC车辆走专用车道，入口插卡，出口一次扣费；其他车辆走人工或混合车道，入口领卡，出口现金或移动支付缴费。货车通行应称重检测，违法超限超载车辆禁行。

收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分：一类车：7座（含7座）以下轿车、小型客车、2吨（含2吨）以下小货车。收费价格折算系数为1。二类车：8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车。收费价格折算系数为2。

收过路费时货1、货2、货3怎样区分车型

以1类车（7座及以下）为基数，各车型收费系数为1：2：3：4：5。1类客车（7座及以下）：普通高速约0.4 - 0.6元/公里，桥隧占比高路段约0.6 - 1元/公里。2类客车（8 - 19座）：费用为1类车的2倍，普通高速约0.8 - 2元/公里。

不同类型的车型高速公路收费标准不一样。一类车如7座以下客车及2吨以下的货车，一般收费是0.33元/公里—0.5元/公里。二类车如8-19座客车，2-5吨货车，一般收费是0.47元/公里—1元/公里。三类车如20-39座客车，5-10吨货车，一般收费是0.99元/公里—5元/公里。

在全国的高速公路收费标准都是不一样的，货车按照载重等级分类收费。高速公路过路费征收标准：一类车，客车：7座及7座以下、货车：2吨以下。这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里。G2京沪高速，0.34元一公里。G4京港澳高速，0.33元一公里。

高速过路费怎么计算：一级高速公路一般收费每公里0.43元，二级公路一般收费0.41元，全国统一平均约四毛多一点。货车正常装载部分小于等于10吨按基本费率每公里每吨0.08元计费。

元/公里；大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车，462 元/公里；特大型车20吨以上货车、集装箱车 138 元/公里。需要注意的是，过路费指通过某条路段需要缴纳费用，一般用于国道收费站之类的地方，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。

轻载（空载）的重型货车（现行收费标准5类型货车，即3轴以上货车）按现行高速公路，及其他封闭式收费公路的收费标准，降低一个车型收费标准计收通行费（更低降至现行收费标准3类车型）。

大客车高速费收费标准

1、大客车高速收费主要依据车型分类（按座位数）、行驶里程及地区费率计算。

2、旅游大巴高速收费标准主要取决于车型和行驶里程。大型大客车（7吨以上至20吨含20吨货车、51座以上客车、卧铺客车）的高速费用为每公里462元。这类车辆通常用于长途旅游运输，由于其重量和载客量较大，因此高速费用也相对较高。特大型大客车（20吨以上货车、集装箱车）的高速费用为每公里138元。

3、客车高速收费标准：一类车，客车9座及9座以下，0.4元一公里或0.5元一公里；二类车，客车10-19座，0.7元一公里或0.8元一公里；三类车，客车20-39座，1元一公里或1元一公里；四类车，客车40座以上，2元一公里或3元一公里。

4、高速公路客货收费标准主要依据车型、行驶里程、路段费率和优惠政策等多个因素来确定。对于客车：7座及以下小型客车：每公里收费大致在0.45元至2元不等，也有说法认为其收费范围在每公里0.5元至2元之间。这一收费标准可能会因地区和具体路段的不同而有所差异。

5、大巴车高速费的计算方式主要基于车型和行驶里程，具体如下：按公里计费：小客车（2吨以下，20座以下）每公里收费大约为0.45元。中型车（2吨至7吨以上）和较大容量的客车（21座至50座）每公里收费为0.90元。

6、按公里数收费。根据查询交通运输部门官网信息显示，客车按照座位收费，2到7座是一类车，收费大概5到6毛钱一公里，8到17座是二类车，收费大概7到8毛钱一公里。

成宜高速收费标准

里程计费：成宜高速按照车辆行驶里程数进行计费。每公里收费标准为一类车0.5元，二类车0.8元，三类车1元，四类车4元，五类车7元。免费政策：成宜高速对部分车辆实行免费政策。例如，持ETC的川A、川G车辆，行驶在成宜高速时可以享受免费政策。

成宜高速公路一类车收费标准按0.81元/车·公里执行。车辆通行费车型分类标准按照交通运输行业标准JT/T489-2019实施。客车车型收费系数为1：2：3：4；货车及专项作业车车型收费系数为1：2：3：9：7：4，六轴以上的货车，每增加1轴收费系数调增0.9。

成宜高速公路ETC优惠：对通行成宜高速公路且已安装使用ETC装置的车辆，在第1至3年给予通行费优惠10个百分点，第4至6年优惠7个百分点。这一政策虽然并非直接减半，但为车主提供了一定的费用减免。

成都籍车辆专属优惠：成都籍车辆在成都绕城高速和成温邛高速上，所有合法装载并安装了ETC装置的车辆可以免费通行，该政策长期有效。成宜高速公路差异化收费：ETC车辆在享受全省5%优惠的基础上，成宜高速将额外实施6年差异化收费，之一至三年优惠5%，第四至六年优惠2%，有效期至2028年12月8日。

从华阳/天府新区出发：直接上蓉遵高速至宝飞枢纽，通过隐藏匝道转成宜高速，终点认准“中峰寺”出口，下高速即达岷江大桥。费用最少路线：从成都出发走荣遵高速，在宝飞立交桥切换至成宜昭高速，过路费仅78元。优势：相比全程荣遵高速+银昆高速组合，里程减少且费用降低38元。