拆轴承 *** (如何拆开轴承)-奇云挟雨

轴承如何拆卸与安装

1、击卸法：利用锤敲击拆卸。拉拔法：适用于高精度、不允许敲击的轴承。顶压法：利用工具和设备进行拆卸，适用于过盈配合的轴承。破坏法：当轴承与轴或壳体、套互相咬死时使用。温差法：加热包容件，使配合件在温差条件下失去过盈量。我认为轴承装配 *** 如下：敲击法：用手锤敲击装入，适用于配合过盈量较小时。

2、击卸法：使用锤子轻敲以拆卸轴承。拉拔法：适用于高精度轴承，不允许敲击。顶压法：借助工具和设备进行拆卸，适用于过盈配合的轴承。破坏法：当轴承与轴或其他部件咬合时使用。温差法：通过加热包容件，使其在温差作用下失去过盈量，从而拆卸。

3、对于大多数轴承，可以使用专用的拉拔器进行拆卸。将拉拔器的爪钩钩住轴承的内圈或外圈，然后逐渐施加拉力，直至轴承被完全拉出。敲击法在没有拉拔器或轴承无法用拉拔器拆卸的情况下，可以使用敲击法进行拆卸。在轴承端面上垫一软金属材料（如铜片），然后用锤子轻轻敲击，使轴承逐渐松动。

4、先取下外面的开口销，如果是圆螺母则旋下螺母；用三爪或者两爪拉下轮子，同样取下轴承；如果轴有锈迹或者损伤，用砂布或锉刀修整，然后用一个内径大于车轴直径的套筒抵住轴承，敲击套筒将轴承装上去。如果敲击的过程非常困难，就不用强行操作，避免损坏车轴或轴承。

击卸法：利用锤敲击拆卸。拉拔法：适用于高精度、不允许敲击的轴承。顶压法：利用工具和设备进行拆卸，适用于过盈配合的轴承。破坏法：当轴承与轴或壳体、套互相咬死时使用。温差法：加热包容件，使配合件在温差条件下失去过盈量。我认为轴承装配 *** 如下：敲击法：用手锤敲击装入，适用于配合过盈量较小时。

轴承锈死拆不下来确实比较麻烦。可以试试以下几种 *** 。首先，用煤油或专用的除锈剂浸泡轴承，让锈迹慢慢软化，浸泡一段时间后再尝试拆卸。其次，对轴承进行加热，比如用热风枪或放在油浴中适当加热，受热均匀后，金属会膨胀，有可能使锈死的部位松动，然后尽快进行拆卸操作。

如果轴承锈死拆不下来，可以尝试以下几种 *** 。首先，可以尝试用除锈剂喷在轴承与相关部件的连接处，让除锈剂渗透进去，分解铁锈，过一段时间后再尝试拆卸。其次，对轴承进行加热，利用热胀冷缩原理，使轴承膨胀，可能会便于拆卸。但要注意加热的温度和方式，避免损坏轴承或周围部件。

2、如果轴承不好拆下来，可以尝试敲击法、气割法、拉出法、顶压法、温差法和破坏法等 *** 。敲击法是用大锤配合扳手或其他工具生敲硬砸，将轴承震出来，但此 *** 容易伤害主轴，需谨慎使用。气割法是在轴承与轴烧结在一起时使用的破坏性 *** ，技术要求高，更好由经验丰富的师傅操作。

3、使用这些工具的基本原理是通过施加外部压力来松动轴承与轴之间的咬合。螺纹顶通常由一根带有螺纹的杆和一个扳手组成，通过拧紧螺纹杆来逐渐增加对轴承的压力。而液压顶则利用液体的压力来传递力，通过液压缸的伸缩来施加压力。这两种工具都能够在不损伤轴承和轴的情况下，有效地将轴承从轴上拆卸下来。

4、拆卸轴承一般三种办法一是用锤子砸，小心点，别砸破。要砸轴承内套，借力。一是用杠杆原理，往外撬，这需要有支撑点，一般是轴承特别靠里的情况再就是用拉马，既你说的拔轮器。有很多型号，你的够不着换一个长一点的，实在买不到自己把三个爪改长点也不难。

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