【l档的正确使用 *** ,l挡使用】-奇云挟雨

自动挡汽车上的S挡和L挡,到底该怎么用

刹车一脚脚踩呢不舒服，老是刹车踩在那边嘛，刹车有可能会失灵、过热、衰退，挂个L挡就能很好地解决这个问题，它能够有效地通过挡位来控制车速。 L挡还是比较实用的，最常用的我觉得是下坡的时候挂L挡，毕竟什么拉货重载不太碰得到，泥巴地里面用这个搞得不好，因为牵引力过大反而打滑开不出来。

S挡其实是有一些作用的，但是S挡不仅涉及到换挡逻辑，在喷油的时候也会比较激进。遇到堵车的时候可能会跳车，L档是挡位仅限于手动一档的位置，这时，如果车辆下长坡，可以充分利用发动机扭矩向后拉，减速。

自动挡车挡位通常为6~7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档。那么L档和S档哪个更适合爬坡用呢？如果是爬正常的坡道，而且是比较短暂的缓坡，这种情况下我们直接挂S档就可以了，因为S档的动力要更大一些，爬这种坡道挂s档会更好，而且可以更快的通过。

自动挡L档一般适用于车辆爬坡、下坡时使用，爬坡能提供更高的动力，而下坡能通过发动力产生制动力，让车主无需频繁地使用刹车踏板，从而起到保护车辆的效果。汽车行驶时可以从D挡挂入L挡，无需停车或者踩刹车，挂入L挡以后，变速箱的挡位就只能在1挡和2挡间切换，无论怎么踩油门，都不会上升到3挡或以上。

自动挡变速箱一般都是P挡R挡N挡D挡然后才是L挡或者是S挡M挡等等。其中开车过程中最常用的肯定就是D挡了，一些老司机也会偶尔根据路况以及对动力的需求切换到M挡的手动模式来用。

L挡还是比较实用的，最常用的我觉得是下坡的时候挂L挡，毕竟什么拉货重载不太碰得到，泥巴地里面用这个搞得不好，因为牵引力过大反而打滑开不出来。自动挡车上的S挡是干什么用的？那这个S挡呢就是英文单词的Sport，基本上每一位朋友都是知道的，但是基本上每位朋友也都是不用的，生怕把这个车子给开坏了。

有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。 D档：当车辆进行前进时，将挡位挂入D档进行前进。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 N档：当车辆需要暂时停车时，待车辆停止运动挂入N档，但动力未中断。等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该挡位。

1、总结：S/L挡的用户就是这样了，M挡是切换后可以手动升降档的特殊档位，不过TCU仍然会在减速时自动降档防止误操作，部分电子档杆会在长时间不操作时自动切换回D挡。M挡的主要用途是集成了“S/L”，能够在全车速区间自动控制档位，不论牵引拖挂、陡坡升降还是道路竞技都是没有问题的。

2、汽车档位介绍：停车与倒车档：P为停车档；R为倒车档；N为空挡。前进档：D为正常行驶档；S为运动挡，提速快；L为低速挡，动力大，车速慢。手动挡：M为手自一体车型中的手动挡。

3、M档功能：按下M档后，汽车可以切换为手动挡模式驾驶。 “+”和“－”号：这两个符号分别代表升档和降档，允许驾驶员手动控制汽车的档位，实现速度的平滑调整。 S档功能：S档是Sport的缩写，代表运动模式。

4、M挡：手动模式上面的+、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，同样用于上下坡比较居多！车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式，并不需要停车切换。L挡：低速档在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。

5、M档是手动挡，按下M档，汽车可以切换为手动挡模式驾驶。而M档旁的“+”和“－”号指的是升档和降档。S档是档，切换S档可以让汽车在短时间内获得强大动能进行加速。L档是低速挡，切换L档会限制汽车在低档位之间切换。

本文来自作者[小齐]投稿，不代表奇云挟雨立场，如若转载，请注明出处：https://ai9cloud.com/qiyun/25882.html