【途观手动挡价位,途观手动挡价位多少】

12年途观3万元值不值

年途观3万元是否值得购买，取决于车况、配置以及个人需求。从价格角度来看：2012款大众途观如果是基础款且车况一般、里程较高，其市场价格可能在3万到6万元之间。特别是行驶超过10万公里的两驱手动挡车型，价格一般在3万元左右。因此，从价格层面分析，3万元购买一辆12年的途观是符合市场定价的。

当前保值率：2012年的大众途观，当前保值率约为296%。这意味着，相对于新车官方指导价248万，经过11年的使用，其市场价值已经大幅下降。二手报价范围：根据车况的不同，二手报价也有所差异。车况较差的约67万，一般车况的约83万，车况较好的约94万。

值得。价格优惠：12年途观的价格相对全新车较低，价格范围为198万元-358万元。对于预算有限的车主来说是个不错的选择。配置齐全：2012款途观车型配置较为齐全，如紫外线隔热玻璃、三区自动空调、多功能方向盘、点火开关等。

年的大众途观在某些方面可能具备吸引力，但综合考虑其潜在问题，可能并非值得购买的理想选择。以下是对其优缺点的具体分析：优点： 品牌知名度：大众作为知名汽车品牌，其产品在市场上拥有一定的口碑和认可度。 空间表现：途观作为SUV车型，在空间表现上通常较为出色，适合家庭出行。

大众1.8t手动挡车型有哪些?

1、大众8t手动挡车型主要包括以下几款：迈腾：大众迈腾作为一款中型轿车，其8t手动挡版本提供了强劲的动力和良好的驾驶体验。高尔夫：高尔夫作为大众的经典车型，其8t手动挡版本在紧凑型车市场中具有较高的竞争力，操控性和舒适性兼备。

2、高尔夫 - 这款经典车型的8T手动挡版本，性能卓越，操控稳定，驾驶体验令人满意。 宝来 - 作为紧凑型车的代表，宝来8T手动挡车型在动力和燃油经济性上表现出色，适合日常通勤和家庭使用。

3、之一代EA888发动机的车型阵容颇为豪华，其中包括大众迈腾、大众途观、大众CC、大众帕萨特以及奥迪Q5等。以帕萨特2007款8T手动舒适型为例，其动力系统搭载了8升的直列四缸涡轮增压发动机，拥有高达3比1的压缩比，机体则采用坚固耐用的铸铁结构。

4、途观8T涉及多款车型，包括2010款途观8TSI手自一体风尚版、15年上牌的大众途观8T标配、15年途观8t自动风尚型以及大众途观8T丝绸之路版。首先，2010款途观8TSI手自一体风尚版是途观系列中较早推出的一款车型。

5、北京BJ40：紧凑型SUV，指导价198 - 200万，座椅包裹性好，动力输出卓越，外观硬派。江淮瑞风瑞风M3 2025款8L手动经典版5座：发动机为8L 133马力L4，匹配5挡手动变速箱。其他车型本田型格240turbo手动专属版：手动变速箱带来出色操控感。保时捷911 Club Coupe：配备手动变速箱。

途观lm档是什么意思

途观L的M档，作为低速挡，也被称为爬坡挡，其核心功能在于限制速比的范围，通过降低速度并增大转矩，帮助车辆应对各种复杂路况。在M档模式下，驾驶员可以自由地在1至2挡或1至3挡间进行挡位变换，以精准控制车辆的输出。手动模式下，驾驶员通过加减控制进行换挡，能够更直接地感受驾驶的乐趣。

途观L的M档是手动模式，它为驾驶者提供了更为灵活和个性化的驾驶体验。当挂入M挡后，车辆即进入手动模式，此时可以通过加减挡来直接控制车辆的换挡操作，而无需自动变速器的介入。M挡，原意Manual，即手动，是汽车从自动模式切换至手动模式的一个选择。

途观l的m档是手动模式，可以使用加减控制换挡。途观l的m档介绍和使用场景如下。途观l的m档介绍：汽车中的M挡原意为Manual，意思是指用手控制。而汽车的M挡也是此意，表示汽车从自动挡模式进入到手动挡模式。

途观车型提供了手动模式，即LM档，允许驾驶者通过加减控制来实现换挡。在手动模式下，驾驶者可以选择L档或M档。L档是低速档，也被称为爬坡档，它的主要作用是限制速比的范围，以降低速度并增大转矩。通常，L档只允许在1到2档或1到3档之间变换档位。

最值得买的2015款途观是哪一个型号

1、TSI自动豪华版 诚然豪华版的售价不便宜，但大众的定价就是要达到你心理承受范围内的最上限。但抛开26万元的售价问题，这个版本的配置确实不错，一键启动、GPS导航会让你觉得花这个钱换来的高级感蛮值得，预算差不多的话，咬咬牙买这个8TSI豪华版本吧。

2、款二手途观8T在综合评估后，若车辆状况良好且行驶里程适中，是值得购买的。以下是具体分析：舒适性与可靠性：宽敞的内部空间：途观提供舒适的乘坐体验。良好的通过性能：四驱系统增强了其越野能力。品质稳定：15款途观二手车故障率低，可靠性高。行驶里程：20至40万公里：车辆性能表现良好，值得购入。

3、款大众途观0柴油版是否值得入手，需根据具体需求和情况综合考虑，无法直接给出肯定或否定的结论。车辆概况 2015款大众途观作为一款紧凑型SUV，在市场上拥有一定的知名度和口碑。其车身尺寸宽敞，内部空间布局合理，适合家庭使用。

4、值得。舒适性：途观车型，外观中庸大气，尺寸不大，但是乘坐空间很大，舒适性好，底盘舒适，有四驱，通过性能好。配置够用：动力够用，变速箱皮实，加上价格现在折去了一半多，性价比看着挺高，还是挺值得选择的，也就是动力部分有些原厂的通病，好在现在EA888的维修费用不高了。

“开不坏的丰田,修不好的大众”,可为什么修车师傅会选大众?

夏利。我开过几次，那时候小，也没驾照，那个年代的国产车，真的不是修车就是在修车的路上，另外车身刚性特别差，到最后可能因为地盘锈蚀太严重了，过个大坑地盘变形了，没办法用角铁固定了下卖了。 大众桑塔纳2000。97年的车，这车怎么讲呢，买的的时候就是2手车，中规中矩的一辆车。地盘一般，动力一般，质量也一般。

首先需要明确的一点是，丰田和大众在车辆总体耐用性，可靠性方面所体现出的差异，其实主要原因还是在于造车理念的不同上。而在真正核心的技术以及储备这一点上，大众并不比丰田弱甚至还有隐隐胜出的感觉。

首先简单说一下“丰田不能坏，大众不能修”这句话是怎么产生的。从字面上看，“丰田不能坏”是对丰田汽车耐久性和稳定性的一种肯定，这主要是因为丰田一开始进入中国市场的越野车型，号称“霸道”的普拉多，越野性能强，更不用说耐久性强了，进出青藏高原等人迹罕至的地区也能让人安心。