新款欧曼重卡谍照/新款欧曼重卡谍照图片

细数国内哪些重卡有自动挡车型?白热化竞争“起跑”

1、欧曼自动挡重卡市场占有率达75%，相当于每4台国产自动挡重卡，就有3台是欧曼。 欧曼超级重卡全系自动挡产品基于欧曼EST-A、欧曼EST以及欧曼GTL三大高端平台打造，涵盖牵引车、载货车乃至自卸车等多种品类，可满足快递快运、普货运输、重工业产品、危化品运输、冷链、绿通、中置轴列车、渣土车等不同细分领域的运输需求。

2、在国内，新能源卡车已经进入了白热化的竞争，各大车企竞相布局，如吉利商用车、东风商用车、比亚迪商用车等等车企，产品也布局得非常的齐全，车型从微面、微卡、轻卡、中卡、重卡等，应用领域覆盖了城市物流车、环卫车、港口牵引车、渣土运输自卸车等。

3、为福田汽车打开重卡之门的品牌名为“欧曼”，英文名为“Auman”，全称AutoMan汽车人，这种洋气的卡车名字谁都没有想到会出现在一台中国卡车上，但欧曼就像一匹“黑马”杀进了中国市场，开创了福田汽车的重卡时代。

4、据了解，纳威司达的发动机系列称为Maxxforce，包括7升、9升、10升、11升和13升。业内人士分析，江淮汽车的这次合资，将在2011年为中国重型发动机市场再添一个新的竞争者。细数一下，目前重卡行业没有发动机配套厂的只有北奔、华菱以及一些像大运这样的新进入者。

5、然而，从2020年开始，市场环境发生变化，房地产和大基建收缩，国内重卡行业持续低迷，需求下降，竞争愈加白热化。红岩的危机出现，库存车积压大量资金。2021年，依维柯退出。通过资产重组，上汽旗下动力新科拥有了上汽红岩100%股权。

6、由于占用整车X向空间小，特别适合最近比较火的重卡快速换电车型。 这种单电机同轴方案适应绝大多数商用车车型，是最有潜力的驱动系统布置方案。图示的奥地利AVL公司的这款车桥集成了永磁同步电机、两档自动变速箱、差速器、电机控制器、驱动桥。

欧曼银河9是重卡吗

欧曼银河9是重卡。欧曼银河9作为福田汽车品牌在2024年8月28日全球首发的第六代全新智慧重卡，其定位明确指向了重卡市场。以下是关于欧曼银河9作为重卡的具体分析：研发背景与定位：欧曼银河9整车立足全球用户视角及重卡未来发展趋势，基于行业创新的银河智慧架构正向定制研发。

欧曼银河9属于重卡。重卡是重型卡车的简称，一般指更大总质量超过14吨的载货车辆。欧曼银河9这类车型具备重卡的典型特征。首先，它拥有较大的车身尺寸和较强的承载能力，能够适应长途运输以及大量货物的装载需求。

欧曼银河9属于重卡。重卡是重型卡车的简称，一般指更大总质量超过14吨的载货车辆。欧曼银河9这类车型通常具备较大的车身尺寸和强大的动力系统。它拥有宽敞的驾驶室，能为驾驶员提供较为舒适的驾乘环境。其动力强劲，可搭载大排量的发动机，扭矩输出大，能够轻松应对重载运输任务。

欧曼银河9定位为“高端旗舰重卡”，专注于满足高效运输需求，并在能耗经济性、驾驶舒适性与智能安全等方面树立了新的行业标准。银河7则定位为“极致科技，非凡享受”，直击干线物流高端化、极效化、价值化的运营需求，拥有独特的造型元素和顶尖的性能表现。

创新引领：作为福田汽车的全新平台旗舰重卡，欧曼银河9在平台、设计、动力形式和智能驾驶等多方面刷新了行业认知，被誉为重卡新势力。科幻造型与豪华内饰：其造型科幻，风阻系数低，内饰豪华舒适，让不少轿车都自愧不如，为卡友提供了智能舒适的驾乘体验。

哪款牵引车便宜耐用

1、东风天龙 VL 轻赢版价格区间：约26万-32万元（低配版）优势：性价比突出：东风康明斯ISD发动机（420马力）或雷诺dCi465，动力稳定，适合中短途运输。 轻量化设计：铝合金油箱、少片簧悬架，降低自重提升载货量。 维护便利：全国服务网点密集，保养成本低。

2、福田欧曼星翼版13L燃气牵引车、豪瀚N7W重卡、东风商用天龙VL牵引车以及三一英杰版牵引车都是便宜且耐用的牵引车选择。福田欧曼星翼版13L燃气牵引车：这款车以其经济省钱和硬核品质著称。其大排量、大马力的发动机设计，确保了拉货爬坡时的强劲动力，超车也毫不拖沓。

3、宇通电动牵引车在极端环境下也能稳定运行，展现出卓越的适应性，因此被认为是轻便且耐用的选择之一。乘龙H5纯电牵引车：乘龙H5纯电牵引车采用了侧置式动力电池设计，这一设计不仅优化了车辆的空间布局，还提高了电池的安全性和稳定性。车辆拥有大空间驾驶室，为驾驶员提供了更加舒适的工作环境。

4、德龙牵引车中较为耐用的车型包括陕汽德龙X5000和X6000。陕汽德龙X5000：专为长途干线标载运输打造：这意味着X5000在设计时就考虑到了长途运输的严苛要求，因此在耐用性方面有着较高的标准。

5、舒适度好且耐用的重卡可以考虑日野重卡和广汽日野700系列牵引车。日野重卡在上世纪八九十年代引入到广东、海南等沿海地区，常见于基础设施建设工地。它舒适性较好，方向盘、油门、挂挡都很轻，驾驶操作轻松省力，能有效减轻司机长时间操作的疲劳。

2000年欧曼gtl是新款吗?

1、年欧曼GTL不是新款。以下是对此结论的详细解释：时间对比 2000年的欧曼GTL，从时间节点上来看，显然早于后续推出的多款改款和新版本车型。改款与新版本推出 欧曼GTL在后续年份中经历了多次改款。例如，在2020年，欧曼GTL还推出了质享版等车型，这些车型在性能、配置等方面都有所提升。

2、所以2000年不可能有欧曼GTL这款所谓的“新款”车。

3、采埃孚变速箱在欧曼卡车上的应用目前主要涉及第5代和第6代产品。当前主流应用代际 第5代采埃孚变速箱（ZF AS Tronic）：广泛装配于欧曼EST等车型，特点是12挡设计，适用于中长途物流运输。

4、欧曼470口碑较好的车型包括福田欧曼GTL尊享版470马力车型、福田欧曼GTL北方版470马力6X4 AMT自动挡牵引车以及福田欧曼GTL质享版北方版470马力车型等。以下是这些车型的具体介绍： 福田欧曼GTL尊享版470马力车型 动力性能：搭载福田康明斯X12国六发动机，匹配法士特12挡变速箱，动力充沛，适合复杂路况。