【锋范新款,锋范车型】

比飞度大,颜值不低,全新本田“锋范”两厢版发布

此前本田已在东南亚市场推出了新款City三厢车型（国内称：锋范），近日，全新City两厢版车型发布，该车定位在为飞度之上，在泰国当地的起售价约为97万美元（约合198万元人民币），RS版拥有更加运动的外观套件，售价达到47万美元（约合128万元人民币）。

近日，本田发布了一组全新一代锋范两厢版的官图。新车基于三厢版车型打造而来，未来会在泰国率先进行首发亮相。根据本田官方的说法，两厢版锋范上市后将取代飞度的市场地位，而飞度在泰国市场，又或者是东南亚地区的销售日子接近尽头，我们以后也没机会看到“泰仔”玩飞度了。

日前，全新本田CITY Hatchback正式在海外市场发布，新车可以看作是CITY（国内为“锋范”）的两厢运动化版本，整车尺寸相比飞度略大，共推出两款配置的车型，起售价约合人民币13万。

近日，云堆汽车从海外媒体获悉了一组本田全新锋范两厢版的实拍图，由于新车尺寸和全新的本田飞度相差不大，所以新车整体外形和全新飞度十分相似，目前已在海外市场正式发布，非常值得期待！外观部分，新车采用了本田最新的家族设计，前脸和家族主打运动的思域十分相似，战斗气息十足。

本田锋范新款CVT发动机怠速是多少

本田锋范新款CVT发动机的怠速大约在每分钟800转上下。以下是关于怠速的详细解释：怠速定义：怠速即为发动机空转，挡位在空挡时的状态。此时发动机仍在运转，但并未对外输出功率。怠速转速范围：对于工作性能良好的发动机，其怠速大多数为550800转/分钟。

油耗较低，城市综合路况约6-7L/100km，本田的发动机技术成熟，耐用性较好。缺点：高速时发动机噪音略大，底盘调校偏硬。轩逸经典：配备日产6L HR16发动机+CVT变速箱（或4AT老款），平顺性占优，适合城市代步。油耗与锋范接近，但CVT在低速时更省油（约5-5L/100km）。

年10月本田锋范仍在国内正常销售，且市场需求表现活跃销售状态：持续供应国内市场 根据最新行业动态，本田锋范（含经典款）目前在广汽本田授权经销商 *** 正常销售，无停产或停售通知； 2025年5月销量达9616辆，环比增长359%，逼近月销万辆目标，市场供需基本平衡。

动力系统稳定可靠锋范搭载5L i-VTEC自然吸气发动机，更大功率131马力，匹配5MT或CVT变速箱。这套动力组合技术成熟，具有以下优势：燃油经济性突出：综合油耗低，适合日常代步；耐久性好：发动机平顺性佳，长期使用故障率低；维护成本低：动力总成经过市场长期验证，保养便捷。

L自然吸气发动机：这是锋范最经典的动力配置，搭载本田L15系列发动机，排量为1497cc（即5升）。 更大功率约88千瓦（120马力），匹配5速手动或CVT变速箱。8L自然吸气发动机（部分海外版本）：部分海外市场（如东南亚）曾提供8L排量（R18系列发动机），但中国版锋范未引入此配置。

使得锋范在驾驶体验上有了质的飞跃。变速器匹配：锋范提供了5速手动或CVT变速器供消费者选择。这两种变速器均与地球梦发动机完美匹配，为驾驶者带来了平顺且高效的驾驶感受。综上所述，本田锋范自2015年起启用了地球梦发动机，这一变化使得锋范在动力性能、燃油效率以及驾驶体验上均有了显著提升。

为什么别人不建议我买锋范,开锋范的都是什么人

不建议买锋范的可能都是出于日系车皮薄以及低端车配置差这样的偏见，但其实看看开锋范的都是什么人就不难发现，锋范更多的是作为城市代步车，非常受那些预算有限想买一款省心省力的车的消费者欢迎，而锋范也确实能够满足他们的各种需求。

可玩性低 虽然本田锋范有着“三厢版飞度”的称号，但是车型的可玩性程度远不及飞度，所以几乎没有人会选择买一款锋范来改装下赛道，同时三厢的造型也使得锋范失去了小钢炮的英姿，车型受众大幅缩小。

不建议购买二手锋范的原因主要有以下几点：质量问题：锋范作为一款经济型小车，可能在一些零部件的材料和质量上有所妥协。长时间使用后，这些部件容易出现老化或故障，可能导致较高的维修成本。老化严重：由于锋范上市时间较久，一些二手车辆可能已经历了多年的使用和磨损。

部件易损坏：由于锋范是一种经济型小车，其研发和生产成本相对较低，因此在一些零部件的材料和质量上可能不够出色。特别是那些经过长时间使用和老化的部件，如发动机、变速箱、制动系统等，容易出现故障，维修费用可能会较高。

左右吧，很满意了，首保之后估计能降低些。避震有点硬，过减速带有点生硬吧。这车一看就是给年轻人设计的，干练时尚的外形，很符合我们90后的审美，我93年的，当时也是看中外形，才开始关注的，当然每个人审美不一样，也不能以偏概全。

海外版本田锋范曝光,全新设计语言,内饰全面升级

1、近日，海外媒体发布了新款本田锋范的实车图，新车采用了全新的设计语言，内外饰全面升级。作为本田在入门级紧凑轿车的顶梁柱，虽然没有飞度那般声明在外，不过实力并不输飞度，其三厢式的造型更得国内消费者喜爱。全新一代锋范的设计延续了本田目前最新的家族设计。

2、也许正是看到了市场潜力，本田决定将这款征战市场多年的老将更新换代，第五代CITY锋范正在来的路上。其实早在去年年底，有海外媒体就发布了本田CITY的官图，不仅有普通版还有一款RS运动版，运用独有的ignite red油漆，并在格栅、后视镜等处进行黑色涂装，营造出一副战斗的气息。

3、款本田锋范采用了本田家族最新的设计语言，整体外观更加时尚运动，比新凌派的设计更易被接受。车身尺寸为长4553mm、宽1748mm、高1467mm，轴距为2589mm。与现款车型相比，长度增加了103mm，宽度增加了53mm，高度降低了10mm，轴距减少了11mm。

4、从外观上来看，这款海外版的锋范设计上融合了当下众多的流行设计元素，和全新版的思域有几分相似之处，整体标准的两厢版车型。前脸部分，家族式的进气格栅搭配上两侧造型犀利的LED大灯，给人一种强烈的视觉冲击力，并且辨识度也非常高。

本田新款锋范两厢版来了!换装RS套件更运动/搭载1.0T三缸引擎

1、日前，本田发布了新款锋范两厢版（国外为：City？Hatchback）车型的官图。可以看出，新车采用了更加运动化的设计风格；符合本田两厢版车型的一贯调性；而内饰部分则略显简约，以实用为主；动力方面，新款锋范两厢版将搭载0T三缸发动机。

2、日前，我们从相关渠道获悉，全新本田City Hatchback（国内称锋范）实车正式亮相。新车在外观方面的调整十分明显，整体的设计风格也趋向运动化。动力方面，新车将搭载一台0T的三缸涡轮增压发动机。据悉，全新City Hatchback将会率先在海外市场上市，目前还未可知是否引入国内。

3、近日，全新本田锋范City Hatchback（国内车型为锋范）正式发布，它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同，同为两厢车型，新车搭载的是0T的三缸发动机。全新本田锋范两厢车将率先在泰国市场销售，它将会替代在泰国市场销售的飞度车型。

4、动力部分，新车全系车型将搭载0T三缸发动机，更大输出功率为122匹马力，峰值扭矩为173牛·米，匹配CVT变速箱。从各项参数来看，泰规新一代锋范与国内的凌派共用一套动力系统。据官方介绍，两厢版锋范每1L油能跑23km，换言之新车百公里油耗仅为4L出头，四舍五入就是“不用加油”。

5、外观方面，2021款两厢版本田锋范采用最新的家族式设计，前脸上装配有蜂窝式熏黑进气格栅，格栅两端与羽状大灯组相连，看起来十分凌厉，而且两者配合，使得该车前脸的视觉效果得到横向拉伸。内饰的设计还是秉承本田一贯的风格，整个内饰最吸引人的是中控大屏以及中控两边的矩形出风口，看起来简洁大气。

本田锋范2020款上市时间(本田锋范换代新款最新消息)

款本田锋范的上市时间是2020年2月份。这款车型的推出引起了广泛关注，并带来了一系列令人瞩目的改观。上市时间 2020款本田锋范在2020年2月份正式上市，满足了众多粉丝的期待。设计亮点 前脸设计：采用了本田家族最新的设计语言，搭载了精致的横纹镀铬进气格栅，营造出强烈的品牌辨识度。

全新一代锋范（CITY）将于2020年发布，外形设计借鉴全新雅阁 日前，有海外媒体报道称，全新一代锋范（CITY）将于2020年正式发布。这款新车在外形设计上借鉴了全新雅阁与全新INSIGHT的造型设计，凸显了本田全新的家族化风格，为消费者带来了更加时尚、动感的视觉体验。

款本田锋范预计上市时间将在2月份。以下是关于2020款本田锋范的详细预计情况：上市时间 根据现有线索和业内预测，2020款本田锋范有望在2月份正式上市。这一时间节点虽然尚未得到官方确认，但已引起市场和消费者的广泛关注。

款锋范于2020年初上市。以下是关于2020款锋范的一些关键信息：上市时间：2020款锋范预计于2020年初正式上市，为消费者带来全新的驾驶体验。价格与配置：价格方面，2020款锋范的起步价大约为人民币15万元，与前一代保持相近。同时，为消费者提供了SV、RS、S、V等多种配置选择，满足不同消费者的需求。

款锋范已在2019年5月正式上市。以下是关于2020款锋范的详细信息：上市时间：2020款锋范作为年度改款车型，在2019年5月与消费者见面，早于预期的2020年，为消费者提供了更早的购买和体验机会。