奇骏最新款(奇骏最新款即将上市)

新奇骏上市老款直接停产,这波是在赌?

新奇骏上市老款直接停产,这波确实是在赌。全新一代奇骏在外观内饰设计上进行了全面升级,观感和体验相比以前有了显著提升。然而,新一代动力总成中的5T发动机虽然参数亮眼,却采用了三缸机的设计。在国内市场,消费者对三缸机的接受度普遍不高,这确实给新奇骏的销售造成了不小的影响。

了解了外观设计的变化后,大家最关心的,应该是新奇骏的尺寸和性能了。 首先在平台方面,日产的态度比较隐晦,明确宣称新奇骏采用了全新平台,但并没有公布具体源自那个平台。外媒的猜测是,新奇骏应该采用了雷诺日产联盟的CMF-C/D架构,厂家没有专门指出,不知是否和去年卡洛斯·戈恩的拘捕风波有关。

全新一代CVT智能无级变速器具有同级更大的2:1超高速比、智能双油泵系统和新增离心钟摆减震器等全新技术,实现了更直接的动力响应和更平顺的动力输出。全新一代奇骏搭载的VC-TURBO超变擎300技术是同级别唯一,而在实现强劲动力输出的同时,低油耗也是同级别唯一。

说到技术,日产就不得不说说它的发动机了。东风日产第七代天籁自2018年上市以来,搭载了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机。可变压缩比技术完美兼顾了高性能和高效率,达到了内燃机技术的巅峰,可以算是内燃机的终极形态。现在日产把这项技术下放给了5T排量。

有劲”。可以说提高传动比范围,是CVT变速器同时实现降低油耗和提升动力感受的最根本途径。缺点:由于正常行驶的车辆,发动机转速都在2000转以上。所以金属带一旦打滑就很快会烧坏变速箱。一旦遇到急加速或者发动机大扭矩输出的时候,金属带和滑轮之间的摩擦力可能会承受不了大的动力传输,然后就打滑了。

2025年奇骏多少钱落地

款日产奇骏的落地价因车型和地区差异有所不同,以荣誉0L两驱领先版为例,综合计算后落地价格约为133万元。以下为具体分析:车型与报价差异2025款日产奇骏提供多种配置,其中荣誉0L两驱领先版经销商报价为158万元起,叠加1万元优惠后,裸车价降至约48万元。

款奇骏荣誉版两驱真心版落地价约15万 - 14万元,两驱领先版落地价约12万 - 17万元。这一落地价是以促销价为基础得出的,2025款奇骏荣誉版两驱真心版促销价198万、两驱领先版促销价158万(厂商指导价108万 - 168万,直降10万),促销截止至2025年7月31日。

总结:2025年奇骏落地价格区间覆盖11 - 19万元,具体选择需结合配置需求、预算及优惠情况。建议购车前与经销商确认最新报价及补贴政策,以获取更准确的价格信息。

款日产奇骏不同版本落地价有所不同,2025款荣誉0L两驱真心版落地价约16万元,2025款荣誉0L两驱领先版落地价约13万元。具体来看,2025款荣誉0L两驱真心版指导价108万,有1万现金优惠,裸车价为198万,落地价包含购置税、保险等约16万元。

性价比高:在享受国补和厂家置换补贴等权益后,奇骏荣誉版2025款的优惠价格能来到198万元起,落地价格控制在15万元以内,作为一款家用车具有较高的性价比。缺点:油耗表现:虽然官方标称油耗较低,但在实际市区堵车时,油耗可能会飙升至10L以上,对于市区上班族来说可能不太友好。

2025新奇骏几个鸣笛喇叭

款日产新奇骏的鸣笛喇叭(原喇叭)为1个,部分用户会改装为2个蜗牛喇叭,但存在风险原厂鸣笛喇叭配置相关资料指出,2025款新奇骏原厂仅配备1个鸣笛喇叭(非音响喇叭),为飞利浦品牌,特点是体积较小、声音偏尖锐。

截至目前, *** 息中未明确标注2025款日产新奇骏的鸣笛喇叭具体数量,但结合车型配置策略、前代技术延续性及汽车行业常规设计逻辑,可推测其大概率采用双喇叭(高音+低音组合)设计。

推荐车型为0L 两驱领先版,售价168万元。相较低一个配置车型,别看差价仅有0.6万元,但是配置提升当真是物超所值。具体来看,推荐车型不仅升级了LED大灯、皮质方向盘以及6喇叭扬声器,在此基础上,其还新增可开启全景天窗和副驾驶座电动调节,整体表现可圈可点。

最新款日产奇骏减配严重吗还值得购买吗

最新款日产奇骏(奇骏·荣誉)确实存在一些减配情况,但是否值得购买需根据个人需求和预算来决定。减配情况:与老款车型相比,奇骏·荣誉入门版取消了车载行车记录仪、发动机启停技术、可开启全景天窗、前雾灯、副驾座椅电动调节等实用配置。老款标配的LED大灯变成了卤素大灯,皮质方向盘也换成了塑料的,扬声器从6个减到4个。

减配问题:相比于之前的车型,奇骏荣誉版在一些方面有所减配,如扬声器数量减少、皮质包裹的方向盘减配为塑料材质等,这些变化可能会降低部分消费者的购车意愿。

明确如果正在考虑购买一款性价比较高的SUV,且对东风日产奇骏感兴趣,那么在其降价6万后,低配版只需199万的情况下,值得考虑入手。首先,从价格角度来看,降价6万后的奇骏低配版价格变得极具竞争力。199万的价格,在同级别SUV市场中是相对较低的,这使得它成为了一个性价比较高的选择。

日产奇骏的质量存在一定的争议,是否值得购买取决于个人的需求和期望。质量方面:动力系统:部分车主反映三缸发动机怠速抖动严重,CVT变速箱故障率较高,且维修费用昂贵。这可能对追求平稳驾驶体验和较低维修成本的车主造成困扰。舒适性:有车主表示奇骏的舒适性神话已经崩塌,后排座椅设计不合理,隔音效果差。

日产奇骏七座是否值得买需结合需求判断,在特定场景下具有竞争力,但也有明显短板。优势方面空间表现优秀:轴距超过两米七,在25万以内合资家用SUV中处于领先水平。4米68的车长搭配2米7轴距,后排空间宽敞,乘客可舒适瘫倒,长途乘坐不易腰酸,同价位合资SUV里舒适性堪称天花板。

买哪款奇骏,性价比更高

1、四驱豪华版性价比更高。以下是各款车型性价比分析:两驱时尚版:作为全系最入门车型,配置比较实用,但缺乏豪华性配置,推荐指数为★★,适合预算非常有限且对配置要求不高的消费者。两驱舒适版:相比时尚版贵了1万元,增加了全景天窗、13英寸中控大屏及智联系统,扩展了车载娱乐功能。同时,定速巡航、倒车影像及皮革座椅也非常实用。

2、奇骏T31最建议购买的三个型号为0L舒适版、5L豪华版和5L旗舰版,具体选择需结合预算、动力需求及配置偏好。以下为详细分析: 0L舒适版:预算有限用户的性价比之选该版本价格亲民,适合预算有限且以城市代步为主的用户。其基础配置满足日常需求,如倒车影像、自动空调等,性价比突出。

3、预算7万到5万:可以考虑2017-2018年款的奇骏。这些车型性价比高,如2017年款的0L CVT舒适版(两驱)和2018年款的5L CVT豪华版(四驱),配备了较多的安全和舒适性配置。但需注意2014-2016年款奇骏CVT变速箱故障率较高,购买时需重点检查维修记录。

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  • 的头像
    2025年11月10日 03:09:11

    我是奇云挟雨的签约作者“”

  • 2025年11月10日 03:09:11

    本文概览:新奇骏上市老款直接停产,这波是在赌?新奇骏上市老款直接停产,这波确实是在赌。全新一代奇骏在外观内饰设计上进行了全面升级,观感和体验相比以前有了显著提升。然而,新一代动力总成中的5T发动机虽然参数亮眼,却采用了三缸机的设计。在国内市场,消费...

  • 用户1110030911 2025年11月10日 03:09:11

    文章不错《奇骏最新款(奇骏最新款即将上市)》内容很有帮助