新款凯雷德(新款凯雷德图片)

轴距超3米、自动变道、AKG音响、V8引擎配10AT!全新凯雷德详解

1、就具体尺寸来说，全新凯雷德标准轴距版车型长宽高5382 / 2059 / 1948mm，轴距 3071mm。长轴距版ESV车型长宽高更是高达5766 / 2059 / 1942mm，轴距更是冲到3407mm这样一个堪称骇人的数字。

2、以BBA为首的德系全尺寸SUV早已放弃了V8并转投V6或者L6的阵型，甚至连北美本土最直接的竞品林肯领航员也改用了5T V6发动机。但全新凯雷德还是为消费者提供2L V8以及0T L6柴油发动机两种选择，其中V8发动机更大功率为313 kW（426Ps），更大扭矩达623N·m。

3、全新凯雷德在驾控方面也进行了较大升级。其首次在后轴采用了多连杆式独立后悬架，并且配备了空气悬架+MRC电磁悬架相结合的悬架组合，可减少车身的垂直移动，侧倾和振动，高速巡航时车身可自动降低高度保证空气动力学效果。停车时驾驶员可将悬架高度降低2英寸方便乘客上下车，越野时还可升高悬架提高通过性。

新一代凯雷德发布,体型再次加大,比林肯领航员更霸气

不过现在的凯迪拉克整个品牌都正面临着大换血，旗下许多车型整体风格都变得更加年轻化，这其中也包括了凯雷德。近日，新一代凯雷德官图发布。

凯迪拉克凯雷德作为美系全尺寸豪华SUV的代表，其车身尺寸确实比林肯领航员更为庞大。凯雷德标轴轴距从2946毫米拉长到3071毫米，长宽高更是达到5359/2057/1946毫米，这样的尺寸数据无疑让它成为了路上的巨无霸。相比之下，林肯领航员虽然也是一款大尺寸SUV，但在凯雷德面前还是稍显逊色。

设计部分由于领航员距离上一次全新换代的时间不算太长，因此面对现款凯雷德时拥有明显优势，特别是内饰部分更是如此，毕竟现款凯雷德那套与ATS-L相同的风格已经很难让人提得起兴趣。至于配置部分领航员在面对现款凯雷德时同样优势明显，特别是在主动安全、驾驶辅助以及一些高科技配置上。

林肯领航员作为林肯旗下旗舰车型，造型为林肯家族式的设计风格，使用了镀铬材质的硕大一体式进气格栅，以及镂空中网正中央的林肯车标。前大灯组使用了LED自适应大灯，在配置上也更为丰富。

作为SUV中的“陆地坦克”，相信凯雷德是每个男人都梦想拥有的一款车，就现款凯雷德而言，它已经是所有量产SUV中体型更大的了，远比同为全尺寸SUV的林肯领航员以及奔驰GLS大得多。

凯雷德终于上新了,内饰豪华,外观耐人寻味

官方已经放出了2021款的凯雷德组图，一时间吸引了无数车迷观赏，新款的凯雷德可以说是更大更夸张，内饰无与伦比的豪华，整个外观耐人寻味。从外观看，这台车宛如一只猛兽，整个前脸采用了超大尺寸的中网，并黑化处理增强力量感，两侧竖直的日间行车灯依旧犀利无比，进一步彰显了整车的宽度，宛如一只猛兽。

凯雷德上市的最新款车型包括2025款和2026款。2025款凯迪拉克凯雷德：作为通用汽车旗下金字塔尖的旗舰产品，2025款凯迪拉克凯雷德重新定义了全尺寸SUV的边界。设计上，它采用了凯迪拉克最新的“Art of Light”设计哲学，发光格栅、自适应矩阵式LED大灯等前卫元素的应用，使其外观更加引人注目。

新增的层次细节还延伸到了独特的装饰元素和格栅纹理。全新一代凯雷德将根据车型首次提供多种不同内饰风格，运动版车型内饰采用高光亮黑网状格栅和外观套件，豪华版车型则以明亮的饰面为点缀，而顶配铂金版车型则具有专属内饰和外观细节。

近日凯迪拉克在美国贝弗利山庄正式发布了最新的旗下全尺寸SUV凯雷德ESCALADE，它保留着自己原有的那份大块头硬派的风格，同时又增添了浓浓的科技感，不得不说，这次凯雷德的换代很成功，至少从表面来看真的是吸引了无数人的眼球。外观方面，新凯雷德依然采用了凯迪拉克家族标志性的盾形前脸。

凯迪拉克旗舰SUV凯雷德，终于露出了真容。土豪们有了新的代步工具可选。与目前新推出的几款凯迪拉克车型一样，凯雷德也拥有两种外观设计，运动版采用蜂窝状的盾型中网，豪华版则是镀铬横条的设计。纤细的LED大灯，以及纵向布置的日间行车灯依然是凯迪拉克的保留项目。

Super Cruise领衔，通用带来数字化豪华 不仅如此，通用近几年投入大量精力研发的Super Cruise驾驶辅助系统也终于配备到了凯雷德身上。经过超过20万英里的测试，目前Super Cruise系统也更新到了最新版本。

旗舰凯雷德霸气换代,凯迪拉克补齐新美式豪华SUV产品线

在汽车行业一片萧瑟声中，凯迪拉克于2月5日率先在洛杉矶发布了全新一代凯雷德ESCALADE。按照计划，新车将于2020三季度在北美上市，随后在凯迪拉克更大市场中国推出。这样，凯迪拉克在华所有SUV都将实现了升级换代，新美式豪华SUV产品矩阵实力大增。

近期，大型SUV市场又多了一个强劲的搅局者---凯迪拉克全新凯雷德ESCALADE上市，这也标志了，这个1902年诞生的美国高档汽车制造商完成了SUV产品矩阵的全面换代升级。在凯雷德投放市场后，凯迪拉克旗下拥有了尺寸齐备的SUV矩阵：从尺寸最小的XT4，到XT5与XT6，直至金字塔尖车型凯雷德。

另外有消息称新凯雷德或将增加纯电车型，具体情况还得看引入国内后的具体情况。新凯雷德首次在后轴采用多连杆独立悬挂，并且全车提供空气悬挂和电磁阻尼。

北京时间2020年2月5日，全新一代凯迪拉克凯雷德在美国洛杉矶正式发布。时隔7年，凯迪拉克旗舰SUV终于迎来换代。新车与与雪佛兰Suburban/Tahoe车型同平台打造，新车定位于全尺寸SUV，直接竞争对手为林肯领航员。

凯雷德（Escalade）就是凯迪拉克的那一面旗帜。纽约时间2月4日晚，凯迪拉克正式发布了全新一代凯雷德。与雪佛兰萨博班（Suburban）一样，换代之后的凯雷德也改用了T1XX架构平台，而更大亮点就在于对内饰的全面升级。如果说你被当初奔驰的一体式屏幕惊艳过，那凯雷德全系标配的这块连屏你也一定不会失望。

通用对这款对于我们国内消费者并不很熟悉的凯雷德进行了重新设计，由原来的GMT K2XL换用了通用GMT 1XX平台，与雪佛兰Tahoe/GMC Yukon、雪佛兰Suburban/GMC Yukon XL共用，使用了更新的非承载式车身，而且对车内进行了大幅升级，增加了许多新的智能科技，让这款大块头的豪华旗舰SUV同样有了大智慧。

凯雷德还能买到新车吗

目前凯雷德（Escalade）新车仍可通过平行进口渠道购买，但需注意车型版本、配置及渠道差异。以下是具体信息：在售车型及版本动力选择 柴油版：搭载0T涡轮增压发动机，主打经济性，如2024款柴油豪华铂金版售价约118万元起。

近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德MPV的假想图。这款新车预计将在不久的将来量产，并有望在中国市场销售，其竞争对手已锁定为丰田埃尔法。以下是对这款新车的详细解析：新车背景与定位 基于别克世纪打造：据推测，凯迪拉克凯雷德MPV可能会基于别克世纪的平台或技术打造。

近日海外媒体曝光了一组凯迪拉克全新 凯雷德车型实拍图片，新车目前已在部分海外国家上市开售。据通用汽车透露，品牌旗下凯雷德、萨博班以及YUKON三款车型未来还将引入国内市场销售，上市时间或将为2021年内。

但是，计划将于今年第三季度在北美上市的新凯雷德，应该也会在今年内引入中国市场销售。毕竟，凯迪拉克品牌目前在国内正处于销量增长的起势阶段，作为品牌旗舰岂能拖沓。那新车都有哪些值得称道的卖点呢？立刻来看看吧。

易车讯 近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克凯雷德EV的谍照，该车最快可能会在2023年全球首发，随后可能会在2024年量产并上市，新车定位纯电全尺寸SUV，将会与燃油版车型共同销售，海外售价或超12万美元。

说到车大，有一点很夸张，凯雷德车内设有嵌入式麦克风，它可以拾取声音并通过声音系统传送，帮助车内两端的乘客相互听见对方，这你受得了吗？外观方面，新车看起来相当有气势，车身尺寸硕大。全新凯雷德ESCALADE使用了最新的家族化设计语言，不出意外的话会有两种设计风格，一种是豪华套装一种是运动套装。