【at8变速箱,at8变速箱很容易坏吗】

标致变速箱油有滤芯吗

1、手动变速箱（MT）标致手动变速箱一般无独立滤芯，仅依靠油底壳内的磁性放油螺丝吸附金属碎屑，定期更换油液即可。更换建议 自动变速箱：建议每6-8万公里或4年更换变速箱油及滤芯（若为可更换设计）。 无滤芯型号：仍需定期换油，避免油液劣化影响润滑。操作提示更换滤芯需拆卸油底壳，部分车型可能需更换密封垫。建议查阅该车型维修手册或咨询4S店确认滤芯位置及型号。

2、标致508L更换变速箱油不一定要更换变速箱滤芯。绝大部分情况下，更换变速箱油是否同时更换滤芯应按照保养手册要求来。自动变速箱放油堵并非油底壳的更低点，油底壳里安装有磁铁，其作用是吸附铁屑，再配合滤芯过滤形成沉淀池，这里有脏东西是正常现象。

3、标致3008爱信6AT变速箱保养要点如下： 定期更换变速箱油：一般建议每4到6万公里更换一次变速箱油。合适的变速箱油能保证变速箱内部各部件的良好润滑和正常运转，减少磨损。 检查滤网：滤网在变速箱油循环过程中起到过滤杂质的作用。

4、标致2008变速箱滤芯在副驾驶前方的进气口内，取下进气口盖板即可看见空调滤芯。变速箱滤芯也叫变速箱滤网，安装在变速箱内，起过滤作用，可以过滤变速箱中的油污杂质，从而保护变速箱。标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型SUV产品系列的又一战略车型，标致2008在2008年4月的北京车展上正式宣布上市销售。

标致301变速箱品牌,标致301变速箱是国产吗

标致301变速箱品牌：标致301采用的PSA自产的5速手动变速箱5MT或者自动4速变速箱4AT（变速箱型号AT8）。标致301变速箱是国产吗：没错，是国产的。变速器（tran *** ission）是汽车传动系统的主要组成之一。

标致301变速箱怎么样：这车的发动机还不错，在同行中算是优秀的。标致301变速箱介绍：标致301采用PSA自产5速手动变速箱5MT或自动4速变速箱4AT（变速箱型号AT8）。变速器是汽车传动系统的主要组成部分之一。汽车的实际使用非常复杂，比如起步、怠速、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡、倒车等。

类别：变速箱油，原厂变速箱油/滤。容量：2L。换油方式：重力换油。公司是国内最早实施“双品牌”战略的企业之一，拥有东风标致、东风雪铁龙两大合资品牌，产品覆盖SUV和多个轿车细分市场。同时，公司积极开展合资自主品牌建设，已投放东风富康ES500、东风A9和东风风神L60三款车型。

最后就是标致301的动力方面，由于标致301的定位不高，所以这款车的动力也不是太强，但是对于家用车来说，好开和平顺才是最重要的，并且标致301的油耗也比较低，这款车全系搭载了一台6L自然吸气发动机，匹配5挡手动和6AT变速箱，更大马力117匹，百公里油耗仅需3升左右。

标致301采用的PSA自产的5速手动变速箱5MT或者自动4速变速箱4AT（变速箱型号AT8）。东风风神L60由东风公司、PSA集团及神龙公司三方共同开发。新车使用东风品牌，并在东风风神营销渠道进行销售，东风公司拥有自主品牌项目相应技术知识权力。

东风标致是法国车，属于法国车系。以下是关于东风标致的详细解释：品牌背景 东风标致是神龙汽车有限公司旗下品牌，该公司由东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）于2002年10月签署合资合同共同创立。这一合作标志着标致品牌正式引入中国市场，东风标致由此诞生。

308变速箱如何调压力高低

1、电磁阀调节：AL4变速箱通过主压力调节电磁阀（EPC）控制油压。调整需通过诊断仪修改 “主油压修正值”（单位：bar或MPa），通常范围为5~5bar（不同工况需求不同）。机械调节（仅限部分型号）：若阀体有可调螺钉，需先泄压后，通过旋转螺钉改变弹簧预紧力（顺时针增压，逆时针减压）。每1/4圈调整约0.3bar。

2、标致308自动4速变速箱正常油压范围一般在200-600kPa左右。 变速箱油压会因车辆的具体工况、油温等因素有所波动。比如在冷车启动时，油压可能会稍低一些，随着车辆运行油温升高，油压会逐渐稳定在正常范围内。 不同的驾驶场景也会对油压有影响。

3、标致308自动4速变速箱正常油压范围大概在200-600kPa左右。 一般来说，变速箱油压会因车型、工况等因素有所差异。在车辆正常运行时，油压需要保持在一个稳定的区间，以确保变速箱内部各部件能正常工作。 当油压过低时，可能会出现换挡顿挫、打滑等问题。

雪铁龙6at变速箱怎样复位

1、雪铁龙6at变速箱复位可以采用通用型断电复位法。具体步骤如下：之一步：使用扳手将电瓶负极接线柱拆下。这一步是为了让变速箱控制单元断电，从而清除其记忆。第二步：静置5分钟以上。这是为了确保变速箱控制单元有足够的时间完全断电，并清除所有存储的数据。第三步：将负极接线柱装回原位。

2、从市场反馈来看，大众朗逸销量高，保有量大，在长期的使用过程中，其爱信6at变速箱出现故障的案例相对较多地被曝光出来。比如一些车主反映在行驶一定里程后，可能会出现换挡顿挫感加剧等问题。这可能与大众朗逸的市场保有量基数大有关，故障案例被发现的概率相对高一些。

3、首先，看一下雪铁龙世嘉的排挡头，然后握住雪铁龙世嘉车辆的挡杆把头，按逆时针方向进行旋转，拆下雪铁龙世嘉车辆挡杆把头后的挡杆。其次，拆下雪铁龙世嘉车辆的挡杆除尘罩。最后，将新的雪铁龙世嘉车辆挡杆把头按顺时针的方向拧紧，把头的方向调正就完成了。

国内十大高故障率变速箱排名

国内十大高故障率变速箱排名如下：通用6速自动变速器6T30 （MH9）典型故障：电脑板故障、顿挫问题。通用7速干式双离合变速器7T35 常见问题：异响和顿挫，特别是在低速行驶和倒车时。通用5速手动变速器D16 高发故障：异响严重，尤其是一挡到三挡间的换挡。标致雪铁龙4速自动变速器AT8 主要问题：无法换挡和故障灯亮。

今天主要说变速箱。目前，长城汽车主力车型普遍采用的7速湿式DCT变速箱，这是一款非常成熟的产品，能承受的峰值扭矩为450牛·米，传动比宽度高达99，综合传动效率也达到了941%，拥有超过30万公里的使用寿命。在2018年成功挤进了全球十大变速箱前10名。

启辰：作为东风日产旗下品牌后独立出来的品牌，启辰在国内的质量投诉较低，汽车整体故障率也很低，依托于日产技术，能长时间保证超低的故障率。奇瑞：奇瑞汽车已成为国产自主品牌的代表，销量与品质都在国产品牌前列。其变速箱在全球十大变速箱中排第九，对自己的汽车产品相当自信，保证十年百万公里。