新款自动朗逸挂不了档(新款自动朗逸挂不了档位)

手动挡朗逸驾驶技巧,朗逸一档不好挂什么原因

原因：一档没有同步器。现象：挂一档、二档时有异物感，有时要挂两、三次。解决办法：挂一档、二档，要做好挂不进档的准备。通过踩两脚离合器解决（在档把经过空档时稍微停顿一下，脚抬离合，再踩离合器挂一档）。切忌：挂不进强挂，挂不到位强走。

缺乏同步器：在挂一档和二档时，可能因无同步器导致异物感，需多次尝试。解决方案是，在挂档时要预估挂不进，踩两脚离合，档把经过空挡时稍作停留，再缓缓抬起离合，确保挂入。 操作技巧：个人车辆也可能存在类似问题。建议每次挂挡时，确保离合器完全踩下并回空挡，这样会改善挂挡体验。

朗逸一档不好挂的原因主要是一档没有同步器。如果在挂不进档位的时候不要慌张，控制好车速和方向，避免发生意外。在一档挂不进去的时候，可以通过踩两脚离合的 *** 把档位挂进去。切记，在档位挂不进去时不要强行挂挡，否则会损坏变速器齿轮。

朗逸手动挡一挡挂不上，其他的都好挂，是怎么回事？这有可能是你在停车时。在下档以后，和伊朗一档齿轮咬合的位置不好，可以先挂倒档活动一下车辆。然后再挂一档就好挂了。

从你描述的情况看，应该和离合器没有关系，问题应该是变速箱一档的同步器有问题，需要拆解变速箱来检查一下。

你好，建议你检查一下齿轮油，可能是油脏了影响的，希望能帮助你。

朗逸1.4T换了电瓶挂档就不走了

1、可能是挡位锁锁住了，有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关，主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡，或用来防止滑车。可能车友不小心触碰到了此开关，导致挡位被锁住了，可以在换挡杆附近找到“shift lock”按键进行解锁操作。

2、是换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开。变速箱的电磁阀和电子模块出现故障。变速箱油量过少，或者内部油压过低。刹车抱死，导致车轮不能前进，加油门会有异响。手刹没放或没松到底。

3、可能原因：该现象可能由2档压力开关故障导致，这种故障可能使得车辆无法正常换挡，从而导致仪表盘上的档位灯闪烁，且踩油门车辆无法前进。解决方案一：更换2档压力开关。如果故障持续存在，考虑更换新的2档压力开关，这通常能够有效解决车辆无法换挡的问题。解决方案二：尝试更换变速箱机油。

4、缓解建议 定期更换变速箱油（每6万公里或4年） 拥堵路段切换手动模式锁定低挡位 避免长时间低速半联动行驶（可适当拉大跟车距离） 到4S店升级最新TCU控制程序（大众针对早期车型发布过优化换挡逻辑的升级）注：2018年后生产的朗逸4T车型通过改进离合器片材料和TCU算法，顿挫现象已有显著改善。

5、上海大众朗逸4t变速箱的维修费用因具体情况而异，大致在800元至7000元不等。如果变速箱里的机电控制单元损坏：且已超出保修期限（保修期为2年或6万公里）：维修费用预计约为7000元，并可能涉及总成更换。仅仅是电路维修：费用通常不会低于1100元。

6、这可能是由于节气门脏污、火花塞老化、燃油系统故障、空气流量计误差、刹车系统卡滞、真空管路漏气或堵塞以及电子控制系统故障等多种原因导致的。解决 *** ：掌握正确的坡道起步技巧，如配合使用手刹和油门，确保在车子有往前走的趋势后再慢慢松手刹。

朗逸手动挡一档挂不上,其他档都好挂,是怎么回事?

原因：一档没有同步器。现象：挂一档、二档时有异物感，有时要挂两、三次。解决办法：挂一档、二档，要做好挂不进档的准备。通过踩两脚离合器解决（在档把经过空档时稍微停顿一下，脚抬离合，再踩离合器挂一档）。切忌：挂不进强挂，挂不到位强走。

大众手动挡一档挂不上的主要原因包括离合器系统故障、变速箱内部故障及换挡机构故障，具体分析如下：离合器系统故障离合器分离不彻底是常见原因。若踩下离合器踏板时感觉行程异常长或踏板发软，可能是离合器压盘或从动盘磨损导致动力未完全切断，此时挂一档会因齿轮啮合阻力大而费劲。

朗逸手动挡一挡挂不上，其他的都好挂，是怎么回事？这有可能是你在停车时。在下档以后，和伊朗一档齿轮咬合的位置不好，可以先挂倒档活动一下车辆。然后再挂一档就好挂了。

一档挂不上可能有多种原因： 离合问题： - 离合器分离不彻底。比如离合器片磨损严重，导致其不能完全切断发动机与变速器之间的动力传递，使得在挂一档时，齿轮难以顺利啮合。您可以检查一下离合器踏板的行程，如果感觉行程异常，可能就存在离合方面的问题。

从你描述的情况看，应该和离合器没有关系，问题应该是变速箱一档的同步器有问题，需要拆解变速箱来检查一下。

朗逸手动挡一档挂不上,其他档都好挂,是怎么回事

1、原因：一档没有同步器。现象：挂一档、二档时有异物感，有时要挂两、三次。解决办法：挂一档、二档，要做好挂不进档的准备。通过踩两脚离合器解决（在档把经过空档时稍微停顿一下，脚抬离合，再踩离合器挂一档）。切忌：挂不进强挂，挂不到位强走。

2、大众手动挡一档挂不上的主要原因包括离合器系统故障、变速箱内部故障及换挡机构故障，具体分析如下：离合器系统故障离合器分离不彻底是常见原因。若踩下离合器踏板时感觉行程异常长或踏板发软，可能是离合器压盘或从动盘磨损导致动力未完全切断，此时挂一档会因齿轮啮合阻力大而费劲。

3、朗逸手动挡一挡挂不上，其他的都好挂，是怎么回事？这有可能是你在停车时。在下档以后，和伊朗一档齿轮咬合的位置不好，可以先挂倒档活动一下车辆。然后再挂一档就好挂了。

4、一档挂不上可能有多种原因： 离合问题： - 离合器分离不彻底。比如离合器片磨损严重，导致其不能完全切断发动机与变速器之间的动力传递，使得在挂一档时，齿轮难以顺利啮合。您可以检查一下离合器踏板的行程，如果感觉行程异常，可能就存在离合方面的问题。

5、从你描述的情况看，应该和离合器没有关系，问题应该是变速箱一档的同步器有问题，需要拆解变速箱来检查一下。

朗逸手动突然挂不起倒档和一二档是什么原因

1、缺乏同步器：在挂一档和二档时，可能因无同步器导致异物感，需多次尝试。解决方案是，在挂档时要预估挂不进，踩两脚离合，档把经过空挡时稍作停留，再缓缓抬起离合，确保挂入。 操作技巧：个人车辆也可能存在类似问题。建议每次挂挡时，确保离合器完全踩下并回空挡，这样会改善挂挡体验。

2、朗逸手动挡倒档挂不进的原因可能有两种，一是操作不到位，二是变速杆球销座磨损过多。下面分别介绍这两种情况下的解决 *** 。操作不到位的原因是换挡时没有减速，或者离合器踏板没有踩到底，或者变速杆动作不够迅速准确。

3、另外，换档推杆磨损或挂挡杆锁止机构故障也是可能的原因。换档推杆磨损会导致挂档困难，而锁止机构故障则可能使车辆无法从P挡切换到R挡。这些都需要进行进一步的检查和维修。同时，变速箱控制模块或换挡执行器故障也可能导致无法挂档。

4、原因：一档没有同步器。现象：挂一档、二档时有异物感，有时要挂两、三次。解决办法：挂一档、二档，要做好挂不进档的准备。通过踩两脚离合器解决（在档把经过空档时稍微停顿一下，脚抬离合，再踩离合器挂一档）。切忌：挂不进强挂，挂不到位强走。

5、如果在车辆行驶过程中尝试挂倒档，由于离合器或者齿轮的精确匹配问题，可能会导致挂档失败。这个问题在所有档位中都有可能发生，但倒车档时尤为显著。解决这个问题的一个 *** 是采用两脚离合技巧。